可变兴趣实体和其他重大分支机构的半岛体育官网 |
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jun。 30，2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 组织，财务报表的合并和表现[摘要] | 听 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可变兴趣实体和对重要分支机构的其他半岛体育官网 |
可变兴趣实体和其他重大分支机构的半岛体育官网 Vie是一个实体，即（i）听没有足够的公平性来允许实体在没有额外的次级财务支持的情况下为其活动提供资金，或者（ii）具有缺乏控制财务利益的特征的公平投资者。吸收损失的义务或从实体那里获得福利的权利，这可能对VIE具有重要意义。如果半岛体育官网确定其具有运营权和吸收损失或获得福利的义务，它将巩固VIE为主要受益人，如果没有，则该半岛体育官网不合并。
6月30，2020（继任者），半岛体育官网对有兴趣五VIES是该半岛体育官网是主要受益人，如下所述，对半岛体育官网不是主要受益人的VIE没有兴趣。请参阅注释3至会计年度2020凝结的合并财务报表，以描述其他重大分支机构的半岛体育官网。
半岛体育官网 Aviation Holdings Limited (鈥淏ristow Aviation鈥? 鈥?/span>半岛体育官网拥有49％布里斯托航空的普通股和大量次级债务。布里斯托航空在英格兰合并，并通过其子公司持有布里斯托直升机有限公司（半岛体育官网 Helicopters Limited）的所有杰出股份（“ ristow直升机”。三具有不成比例的投票权的不同类别的普通股类别。该半岛体育官网和欧盟投资者Impigra Aviation Holdings Limited（“拥有”49％和51％分别是布里斯托航空的总普通股（“ Ristow Aviation股”的总股票。51％2020财政年度的布里斯托航空股份，收益从两个从半岛体育官网 Holdings Company Ltd. III获得的贷款（“ HC III”是一家旧的半岛体育官网子公司。英国公司拥有的Impigra100％英国布里斯托的员工被认为是半岛体育官网合并为主要受益人的竞争，并消除了以下在合并中描述的贷款。预计英国脱欧将要求布里斯托航空股的多数所有者是合格的英国投资者，而不是合格的欧盟。投资者。预计Impigra将满足满足合格英国投资者要求的要求。
除了所有权49％半岛体育官网 Aviation Shares，2004年5月，Old 半岛体育官网获得了八百万递延股票的股份，本质上是从半岛体育官网 Aviation的属于非投票权的股票类别拢1听每股（）$ 1440万总共）。该半岛体育官网还拥有A拢91.0万（）$ 1.124亿美元）半岛体育官网 Aviation承载利息的次级无抵押贷款股票（债务）的本金13.5％和应付款。自1996年爆发以来，这种债务的利息已被推迟。13.5％和聚合$ 28亿美元6月30，2020（后继）。
该半岛体育官网在英国的业务遵守1982年《民航法》和其他类似的英语和E.U.的约束。法规和法规。该半岛体育官网根据民航局签发的运营许可（“ AA”的运营许可（运营许可的持有人必须满足理事会法规2407/92的所有权和控制要求。要根据该许可运营的所有权和控制要求。要根据该半岛体育官网的所有权和控制要求，该半岛体育官网必须通过英国运营，必须通过Bristod Therehiper，或者必须由BRISTOSOW HELICES进行运营。有效地由他们控制。49％28974_29309
有权要求公司购买此类股票。如上所述，根据现行的英国法律，将需要公司，以使布里斯托航空保留其运营许可，以找到合格的欧盟。投资者拥有任何半岛体育官网 Aviation共享该公司的权利，有权根据证券/呼叫协议获得收购。此外，该证券协议限制了公司通过与英国有关布里斯托·航空股份新持有人的适用性咨询CAA行使看跌/呼叫选项的能力。如果CAA不批准新欧盟，则证券/呼叫协议不包含任何规定。投资者。但是，该公司将努力工作以找到欧盟。适合CAA的投资者。公司可以购买其他投资者的股份51％30437_30518
此外，呼叫选项提供了一种机制，即如果布里斯托航空的财务状况恶化，其他投资者的经济风险是有限的。呼叫期权价格是非控制股东持有的半岛体育官网 Aviation股票的名义价值（拢100万AS6月30，2020（继任者）加上年度保证的收益率少于此类呼叫期权价格的任何预付款和有关股份支付的任何股息。半岛体育官网可以选择全部或部分地预付呼叫期权价格的保证返回要素，而无需行使呼叫选项。布里斯托航空没有支付股息。该半岛体育官网以Sterling Libor Plus的速度累积了其他股东的年收益3％通过认识到其冷凝的合并运营陈述上的非控制利息费用，并在其冷凝的合并平衡表上相应地增加了不控制利息的利息，但是由于Impra的巩固，这些金额在合并中被消除。呼叫选项的保证返回要素的预付款反映为减少其冷凝的合并资产负债表上的非控制权，这也被消除了Impigra的合并。 Impigra可以选择将其在半岛体育官网 Aviation的股份交给公司。与呼叫期权价格相同的方式计算出PUT期权价格。如果行使了PUT期权，则呼叫期权价格的任何预付款都会与Pit Opepon Price相对。
半岛体育官网 Aviation and its subsidiaries are exposed to similar operational risks as the Company and are therefore monitored and evaluated on a similar basis by management.聽Accordingly, the financial information reflected on the Company鈥檚 condensed consolidated balance sheets and statements of operations for 半岛体育官网 Aviation and its subsidiaries is presented in the aggregate, including intercompany amounts with other合并实体，如下（成千上万）：
半岛体育官网 Helicopters (Nigeria) Limited 鈥?/span>布里斯托直升机（尼日利亚）有限半岛体育官网（“ hnl”？是尼日利亚的一家合资企业，布里斯托直升机拥有A48％利息，尼日利亚半岛体育官网拥有100％由尼日利亚雇员拥有A50％利息和员工信托基金拥有剩余的2％利息6月30日，2020年（后继）。 BHNL为尼日利亚的客户提供航空服务。
为了能够竞争尼日利亚市场的服务，该半岛体育官网被要求确定当地公民参加该地区居住区的实体的所有权。但是，这些所有者对航空业没有广泛的了解，并且历史上已经推迟了BHNL的整体管理和日常运营方面的专业知识（包括建立运营和资本预算以及有关BHNL运营的潜在扩展的战略决策）。该半岛体育官网还历史上还向BHNL提供了从属的财政支持，除非和BHNL获得足够的股权，否则将需要继续这样做，直到获得足够的权益来允许自己为其活动提供资金，而无需半岛体育官网的额外支持。由于该半岛体育官网有权指导影响BHNL经济绩效和持续成功的最重要的活动，并以半岛体育官网的“股权投资和营运资本输注”形式对实体产生可变的兴趣，因此该半岛体育官网将BHNL巩固为主要受益人。上面提到的员工拥有的尼日利亚实体购买了A19％2013年12月在BHNL的利息，来自BGI航空技术服务有限半岛体育官网的贷款收益（“ ATS”。29％利息，从布里斯托直升机（International）有限半岛体育官网收到的贷款收益（“”淏hil'？。2015年4月，布里斯托直升机购买了另外8％对BHNL的兴趣，而员工拥有的尼日利亚实体购买了额外2％利息，收益来自Bhil的贷款。蝙蝠和Bhil都是布里斯托航空的全资子半岛体育官网。员工拥有的尼日利亚实体也是半岛体育官网合并为主要受益人的争夺，半岛体育官网消除了上述合并中讨论的贷款。
BHNL是布里斯托航空的间接子半岛体育官网；因此，该实体的财务信息包括在上面介绍的布里斯托航空及其子半岛体育官网的金额中。
Pan African Airlines (Nigeria) Limited 鈥?/span>PAN African Airlines（尼日利亚）有限半岛体育官网（“ AAN”是与尼日利亚的合资企业与当地合作伙伴的合资企业50.17％兴趣。
最大程度地影响PAAN经济绩效的活动与PAAN的日常运营有关，制定了有关PAAN运营潜在扩展的运营和资本预算以及战略决策。在PAAN的整个历史中，该半岛体育官网的董事会代表和董事总经理的Paan借调使该半岛体育官网能够指导Paan的主要运营决策（而无需其他董事会成员反对）。该半岛体育官网还为PAAN提供了次级财政支持。由于该半岛体育官网有权指导影响PAAN经济绩效和持续成功的最重要的活动，并在半岛体育官网的“股权投资和营运资本输液”的形式中具有可变的兴趣，因此该半岛体育官网将Paan巩固为主要受益人。但是，只要半岛体育官网对PAAN拥有多数股权，就不需要以Paan的表格形式单独介绍财务信息。
半岛体育官网重要的分支机构 - 未固定
PAS听鈥?/span>该半岛体育官网有一个听25％聽interest in Petroleum Air Services (鈥淧AS鈥?, an Egyptian corporation that provides helicopter and fixed wing transportation to the offshore energy industry in Egypt. Additionally, spare fixed wing capacity is chartered to tourism operators. PAS is accounted for under the cost method as the Company is unable to exert significant influence over its operations. As of聽June 30聽and聽March 31, 2020年（继任者），对PAS的半岛体育官网是听$ 3,300万，并包含在未固定会员半岛体育官网的合并资产负债表中。
L铆der 鈥?/span>在截至2020年6月30日的三个月中（继任者），该半岛体育官网记录了AN$ 1870万非现金损害对其在巴西的股权投资，对其对半岛体育官网的股权投资后，对其对L的投资进行投资（“ - ”（“ - ”（“”）。
子半岛体育官网销售损失
子半岛体育官网出售的损失包括以下（成千上万个）：
东部航空半岛体育官网
半岛体育官网 Helicopters Limited是Old 半岛体育官网的子半岛体育官网，以及其法律和财务顾问，进行了各种交易，以退出东部航空半岛体育官网的业务，对旧布里斯托（Old 半岛体育官网）的负面贡献 - 在过去三个财政年度中的每个财年，包括与几个第三阶段的销售过程中的销售过程中的每一个，包括超过几个第三部分的销售过程。 On May 10, 2019 (Predecessor), 半岛体育官网 Helicopters completed the sale of all of the shares of Eastern Airways to Orient Industrial Holdings Limited (鈥淥IHL鈥?, an entity affiliated with Mr. Richard Lake, who at such time was a director of 半岛体育官网 Helicopter Group Limited, which indirectly wholly owns 半岛体育官网 Helicopters, pursuant to a Sale and Purchase Agreement (the 鈥淓AIL Purchase协议根据EAIL购买协议和相关协议，半岛体育官网直升机大约贡献1006根据第13或15（d）节的季度报告665作为营运资金，OIHL收购了东部航空公司。布里斯托直升机保留了其先前通过东风股市的Humberside国际机场有限公司的控制权。布里斯托直升机和东部航空公司之间的某些跨界余额也被注销。由于交易，OIHL现在拥有和运营东部航空公司，东部航空公司以前是老布里斯托的单独单位，而布里斯托直升机则保持其对Humberside机场的控制兴趣，而半岛体育官网 Helicopters从该机场提供了英国SAR Services。。
EAIL购买协议包含习惯陈述和保修。 OIHL同意某些盟约关于布里斯托直升机的董事，高级官员或雇员的非物质契约12个月。根据EAIL购买协议的条款，布里斯托直升机有权任命一名观察员到东部航空半岛体育官网的董事会成立的初期12个月销售之后。东部航空半岛体育官网还同意提供某些过渡服务至少12个月从交易完成之日起。
截至2019年6月30日（前身）的三个月的东部航空出售损失$ 4690万包括对净资产的注销$ 350万美元和累积翻译调整的注销$ 1190万.
Aviashelf和半岛体育官网直升机租赁有限公司
截至2019年3月31日（前身），布里斯托航空半岛体育官网有间接48.5％对Aviashelf Aviation Co.的兴趣（“ Viashelf”，一家俄罗斯直升机公司。此外，Old 半岛体育官网拥有60％of两个英国。布里斯托直升机租赁有限半岛体育官网合资半岛体育官网（“ hll”和萨哈林·布里斯托·航空服务有限半岛体育官网。两个英国。公司将飞机租给了Aviashelf，该飞机持有旧布里斯托的客户合同。 Aviashelf是根据半岛体育官网 Aviation的某些合并子公司控制大多数Aviashelf股票的投票的能力，管理公司日常运营的权利，该公司获得了股东协议的授予的权利，以及该公司获得额外的能力8.5％根据PUT/CALL选项协议对Aviashelf的兴趣。 2019年4月（前任），老布里斯托（Old 半岛体育官网）出售了它的60％BHLL的所有权$ 140万。 2019年6月（前任），老布里斯托卖出了它的48.5％aviashelf的所有权$ 260万.
截至2019年6月30日（前任）的三个月（$ 950万包括净资产的销售损失$ 230万和累积翻译调整的注销$ 720万.
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