根据第13和15（d）节的年度报告

半岛体育

v3.24.0.1
半岛体育
 12个月结束
DEC。 31，2023
半岛体育确认[摘要] 听
半岛体育 半岛体育
半岛体育确认
该公司主要来自航空服务。该公司的大多数收入是通过两种类型的半岛体育来产生的：直升机服务和固定机翼服务。当将确定的不同商品或服务的控制转移到客户时，收入将被确认，交易价格已确定并分配给满意的绩效义务，并且公司确定收集已经发生或可能发生。
通过应用以下步骤来确定半岛体育确认：
1.与客户确定半岛体育;
2.确定半岛体育中的绩效义务;
3.确定交易价格;
4.将交易价格分配给绩效义务；和
5.确认半岛体育是满足绩效义务的。
直升机半岛体育“公司”主要客户 - 国际，独立和主要的综合能源公司和政府机构 - 将其直升机租赁起来，主要是将其运输到岸上和离岸和离岸生产平台，钻探钻机，钻机和其他设备。当执行相关服务时，根据半岛体育利率满足绩效义务，直升机服务的收入将确认。与客户的半岛体育签订了绩效义务。运营收入主要来自与公司客户的定期半岛体育。该公司的一部分“离岸能源客户收入”是从以“ d-hoc”为基础提供服务的。公司的定期半岛体育通常具有原始条款一个离岸能源半岛体育和政府服务半岛体育最多十年的五年（允许允许其客户提早终止的规定）。
半岛体育的交易价格分配给了每项不同的绩效义务，并在满足绩效义务时被认为是收入。在此直升机服务的半岛体育类型中，公司确定每个半岛体育具有单一不同的绩效义务。这些半岛体育包括针对飞机的特定型号的固定每月费率以及增量费用，这代表了与客户典型半岛体育的可变组件。这些可变费用的费率取决于提供的服务类型，并且可以基于每次飞行小时，每天或每月的基础。在收到客户发起的飞行订单并确定实际的小时时间之前，半岛体育的可变组成部分无效；当根据可变分配异常渲染服务时，会确认可变考虑。
收入被认为是随着时间的流逝而满足绩效义务，通过衡量以最佳描述服务向客户转移的方式来满足半岛体育服务的进度，通常以30天或更短的时间表示。公司通常每月开具客户，以及开票之间的期限与付款何时到期的时间通常在30至60天之间。
将客户的成本报销记录为可报销半岛体育，其中相关的报销费用记录为公司的可偿还费用。
固定机翼半岛体育- ？提供的半岛体育或旅行权到期的期限是由票证销售的条款和条件确定的。
以下表中反映的期间的总半岛体育如下（以千分为单位）：
截至2023年12月31日的十二个月 截至2022年12月31日的九个月 截至2022年3月31日的十二个月
与客户半岛体育的收入 $ 1,263,855 $ 896,777 $ 1,151,035
总计其他半岛体育 33,574 25,792 34,169
总半岛体育 $ 1,297,429听 $ 922,569 $ 1,185,204
按服务线半岛体育。由服务线赚取的经营半岛体育在下表中所反映的时期如下（以千分为单位）：
截至2023年12月31日的十二个月 截至2022年12月31日的九个月 截至2022年3月31日的十二个月
离岸能源半岛体育 $ 809,774 $ 590,761 $ 767,720
政府半岛体育 336,917 217,028 272,859
固定机翼半岛体育 107,232 79,952 85,372
其他半岛体育 10,375 10,139听 13,112听
总运营半岛体育 $ 1,264,298 $ 897,880 $ 1,139,063
半岛体育资产，负债和应收账款
该公司通常通过向客户提供航空服务以换取以换取半岛体育义务的履行。绩效的时机可能与客户的付款时间有所不同，这导致承认半岛体育资产或半岛体育责任。当公司与已确认收入的客户签订半岛体育时，存在半岛体育资产（即已执行服务），但客户付款取决于未来的活动（即对额外绩效义务的满意）。当考虑权无条件的权利时，这些半岛体育资产将转移到应收款人中。半岛体育负债与递延收入有关，其中从客户的未来绩效获得收入的半岛体育中，从客户那里获得了预先考虑。
截至2023年12月31日的十二个月 截至2022年12月31日的九个月 截至2022年3月31日的十二个月
未偿还的半岛体育负债的收入 $ 11,233 $ 6,556听 $ 7,325
12月31日，
2023 2022
与客户半岛体育下的应收账款 $ 208,417 $ 182,742
与客户半岛体育下的半岛体育负债 18,886听 12,931听
半岛体育负债主要是由固定机翼服务生成的，客户在收到公司的服务和直升机服务客户的高级付款和与新半岛体育半岛体育相关的客户收到的动员费用之前先付款。截至2023年12月31日和2022年12月31日，没有半岛体育资产。
半岛体育履行费用
履行半岛体育的成本与新半岛体育开始之前发生的客户成本被确认为一种资产，并在半岛体育期间直接摊销，如果成本直接与新半岛体育直接相关，则与新半岛体育有关，成本可确定，成本是可产生或增强该公司的资源，并且可以通过公司恢复并恢复。这些递延费用包括在其他长期资产中，其中在预付费用和合并资产负债表上反映的一年内摊销的金额。余额是通过在合并的运营陈述上的运营费用摊销的。
截至12月31日，2023年和2022年，延期成本为17.4亿美元，500万美元。在截至2023年12月31日的十二个月中，该半岛体育确认了与这些递延成本有关的2.5万美元的摊销。
剩余的绩效义务
剩余的绩效义务代表尚未执行工作的公司半岛体育，并预计未来的收入确认。该公司选出了实际权宜之计，允许排除对具有原始预期持续时间为一年或更短的半岛体育的剩余绩效义务。公司的半岛体育的固定条款从一个月到十年不等，通常，根据半岛体育，可以取消无罚款，通知期限不到一年。通常，这些半岛体育不承诺客户购买特定数量的服务或最低飞行小时，并允许客户减少半岛体育下的直升机数量，而固定的每月付款而无需罚款。
排除任何适用的取消罚款，从绩效义务中获得的收入，这些义务不满意（或部分不满意），这些半岛体育的固定考虑因素预期一年或更长时间，因此未预期的是20223年，预期的是，预期的是2022年，这些预期是预期的。与可变性质（即飞行服务）的性能义务有关，因为它们无法合理估计。