演示的基础,以及重要的半岛体育政策(表) |
12个月结束 |
MAR。 31,2022 |
组织,财务报表的合并和表现[摘要] |
听
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可疑帐户的津贴时间表 |
以下反映的期间的非附属机构可疑帐户的津贴如下(以千分为单位):
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听 |
财政年度结束2022年3月31日 |
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截至3月31日的财政年度,2021年3月31日 |
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balance'?开始时期 |
$ |
2,303 |
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$ |
368 |
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其他津贴 |
32听 |
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1,935 |
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写入和收集 |
(448) |
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鈥斅?/span> |
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余额“?”末期 |
$ |
1,887 |
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$ |
2,303 |
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库存津贴时间表 |
截至3月31日,2022年和2021年,所反映的时期的库存津贴如下:
听听听听听
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听 |
财政年度结束2022年3月31日 |
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截至3月31日,2021年3月31日的半岛体育年度 |
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balance''?开始时期 |
$ |
261 |
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$ |
62听 |
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其他津贴,net |
2,898 |
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191听 |
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外币效果 |
(8) |
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8 |
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balance''?of时期 |
$ |
3,151 |
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$ |
261听 |
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无形半岛体育的时间表 |
以下反映的时期按类型进行无形半岛体育如下(以千分为单位):
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英国。 SAR客户听合同 |
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PBH |
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总计 |
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毛额携带量 |
2020年3月31日 |
$ |
55,706听 |
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$ |
74,321 |
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$ |
130,027 |
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加法(1)
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鈥斅?/span> |
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14,423 |
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14,423 |
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翻译 |
5,542 |
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5,689听 |
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11,231 |
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2021年3月31日 |
$ |
61,248 |
|
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$ |
94,433 |
|
|
$ |
155,681 |
|
加法 |
鈥斅?/span> |
|
|
233 |
|
|
233 |
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翻译 |
(2,008) |
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(2,585) |
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(4,593) |
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2022年3月31日 |
$ |
59,240 |
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$ |
92,081 |
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$ |
151,321 |
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听 |
累积摊销 |
2020年3月31日 |
$ |
(3,251) |
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$ |
(15,503) |
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$ |
(18,754) |
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摊销费用 |
(7,969) |
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(20,172) |
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(28,141) |
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2021年3月31日 |
(11,220) |
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(35,675) |
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(46,895) |
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摊销费用 |
(8,235) |
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(12,270) |
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(20,505) |
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2022年3月31日 |
$ |
(19,455) |
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$ |
(47,945) |
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$ |
(67,400) |
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加权平均剩余合同寿命,年 |
5.0 |
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9.6 |
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6.7 |
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(1)与ERA有关 - 合并而添加的PBH合同。
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无形半岛体育的时间表,未来的摊销费用 |
未来的摊销费用在3月31日末期的无形半岛体育费用如下(以千分为单位):
听
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英国。 SAR客户听合同 |
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PBH(2)
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总计 |
2023 |
$ |
7,957 |
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$ |
12,008 |
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$ |
19,965听 |
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2024 |
7,957 |
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11,022 |
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18,979听 |
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2025 |
7,957 |
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10,808 |
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18,765 |
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2026 |
7,957 |
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7,957 |
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15,914听 |
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2027 |
7,957 |
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|
233 |
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8,190 |
|
此后 |
鈥斅?/span> |
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|
2,108 |
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2,108 |
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$ |
39,785 |
|
|
$ |
44,136听 |
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$ |
83,921 |
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______________________________________________________________________________________________
(2)PBH的未来摊销费用将包括在维护费用中。
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估计有用寿命的时间表 |
截至2022年3月31日,公司的新财产和设备类别的估计使用寿命如下:
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飞机(估计的打捞价值为10%-25%的成本) |
30 |
飞机配件和备件 |
5 - 7 |
建筑物(估计的打捞价值以10%的成本) |
30 |
租赁权改进 |
租赁期限或10 |
其他属性和设备 |
3-15 |
下表介绍了属性和设备的主要类别(成千上万个):
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财政年度结束2022年3月31日 |
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财政年度结束2021年3月31日 |
飞机 |
$ |
802,913 |
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$ |
805,649 |
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土地和建筑物 |
180,188 |
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191,246听 |
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其他物业和设备 |
109,039 |
|
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93,199听 |
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$ |
1,092,140听 |
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$ |
1,090,094听 |
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在以下表中反映的时期对飞机的损害如下(以千分为单位):
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财政年度结束2022年3月31日 |
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财政年度结束2021年3月31日 |
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五个月结束2020年3月31日 |
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七个月结束2019年10月31日 |
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后继 |
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前任 |
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飞机数量受损的数量 |
5 |
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8 |
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鈥斅?/span> |
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14听 |
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持有的半岛体育销售半岛体育的损害费用 |
$ |
5,934听 |
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$ |
7,792 |
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$ |
鈥斅?/span> |
|
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$ |
鈥斅?/span> |
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财产和设备上的减值费用(1)
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$ |
鈥斅?/span> |
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$ |
鈥斅?/span> |
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$ |
鈥斅?/span> |
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$ |
42,022 |
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新鲜的半岛体育调整(2)
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$ |
鈥斅?/span> |
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$ |
鈥斅?/span> |
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$ |
鈥斅?/span> |
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$ |
768,630听 |
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___________________________
(1)包括$ 42.0听$ 42.0百万损伤,截至2019年10月31日的七个月(前任)。
(2)与旧的布里斯托(Old Bristow)的出现有关,来自破产和ASC 852,Old Bristow的应用,旧布里斯托的财产和设备的$ 768.6听$ 768.6听百万美元,其各自的公允价值为$ 931.7听$ 931.7听百万美元。
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