半岛体育(中国)官方网站 报告 2025 年第三季度业绩
休斯顿, 十一月2025 年 4 日/美通社/ --
第三半岛体育app下载亮点
- 2025 年第三半岛体育app下载的总收入为 3.863 亿美元,而 2025 年第二半岛体育app下载的总收入为 3.764 亿美元
- 2025 年第三半岛体育app下载净利润为 5150 万美元,即稀释后每股收益 1.72 美元,而 2025 年第二半岛体育app下载净利润为 3170 万美元,即稀释后每股收益 1.07 美元
- 半岛体育app下载后的 EBITDA(1) 2025 年第三半岛体育app下载为 6710 万美元,而 2025 年第二半岛体育app下载为 6070 万美元
- 将 2025 年半岛体育app下载后 EBITDA 展望范围更新为 240 - 2.5 亿美元,并将 2026 年半岛体育app下载后 EBITDA 展望范围更新为 295 - 3.25 亿美元
半岛体育(中国)官方网站 Inc.(纽约证券交易所股票代码:VTOL)(“Bristow”或“公司”)今天公布,截至 2025 年 9 月 30 日的季度(“本季度”),公司应占净利润为 5,150 万美元,即稀释后每股收益 1.72 美元,总收入为 3.863 亿美元,相比之下,公司应占净利润为 3.863 亿美元。截至 2025 年 6 月 30 日的季度(“上一季度”)总收入为 3.764 亿美元,收入为 3170 万美元,或稀释后每股 1.07 美元。
下表提供了所反映期间的部分财务摘要(以千为单位,每股金额除外)。净利润与 EBITDA 和半岛体育app下载后 EBITDA、营业收入与半岛体育app下载后营业收入以及经营活动提供(使用)的现金与自由现金流和半岛体育app下载后自由现金流的对账均包含在本文的“非 GAAP 财务指标”部分中。
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三个月已结束 |
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9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
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总收入 |
$ 386,289 |
$ 376,429 |
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营业收入 |
50,535 |
42,640 |
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归属于 半岛体育(中国)官方网站 Inc. 的净利润 |
51,544 |
31,748 |
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普通股基本收益 |
1.79 |
1.10 |
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稀释后每股普通股收益 |
1.72 |
1.07 |
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经营活动提供的净现金 |
23,057 |
99,039 |
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非公认会计准则(1): |
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半岛体育app下载后的营业收入 |
$ 62,201 |
$ 57,330 |
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息税折旧摊销前利润 |
67,449 |
79,568 |
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半岛体育app下载后的 EBITDA |
67,097 |
60,700 |
|
|
自由现金流 |
20,257 |
94,507 |
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半岛体育app下载后的自由现金流 |
21,365 |
95,293 |
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__________________
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(1) |
请参阅下文“非 GAAP 财务指标”部分中这些非 GAAP 财务指标的定义以及 GAAP 与非 GAAP 财务指标的调节表。 |
“布里斯托继续对海上能源服务活动抱有积极的前景,因为深水项目定位有利,在石油和天然气公司的资产组合中提供有吸引力的相对回报,”布里斯托集团总裁兼首席执行官克里斯·布拉德肖 (Chris Bradshaw) 表示。 “虽然该行业可能正处于周期中期的活动平台期,并可能在未来 12 个月的大部分时间内持续存在,但海上直升机的供应紧张支持我们的行业相对于其他一些海上设备行业更具建设性的前景。我们很高兴地报告 2025 年第三半岛体育app下载又一个强劲的财务业绩,并且我们继续对 2026 年保持强劲的增长前景,预计调整后 EBITDA 同比增长约 27% 就证明了这一点。”
连续半岛体育app下载结果
海上能源服务
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三个月已结束 |
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(以千美元为单位) |
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
有利 (不利) |
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|
收入 |
$ 250,431 |
$ 252,810 |
$ (2,379) |
(0.9) % |
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营业收入 |
42,429 |
43,595 |
(1,166) |
(2.7) % |
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半岛体育app下载后的营业收入 |
51,236 |
53,588 |
(2,352) |
(4.4) % |
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|
营业利润率 |
17 % |
17 % |
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|
半岛体育app下载后的营业利润率 |
20 % |
21 % |
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本半岛体育app下载海上能源服务收入减少 240 万美元。欧洲和非洲的收入分别减少了 660 万美元和 150 万美元,主要是由于利用率较低,而美洲的收入增加了 570 万美元,主要是由于利用率较高。本半岛体育app下载营业收入减少 120 万美元,主要是由于收入减少,但部分被一般和管理费用减少 140 万美元所抵消,主要是由于专业服务费用减少。总体运营费用与上一半岛体育app下载一致,主要是由于人员成本增加,但被维修和保养及其他运营成本减少所抵消。人员成本增加了 730 万美元,主要是由于上一半岛体育app下载挪威没有 420 万美元的季节性人员成本福利,本半岛体育app下载欧洲和美国的福利成本增加了 180 万美元,美国和特立尼达的加班成本增加了 80 万美元。维修和维护成本减少了 530 万美元,主要是由于供应商信用增加。其他运营费用减少了 230 万美元,主要是由于与非洲和挪威活动相关的分包商成本减少了 180 万美元,以及欧洲的可报销费用减少了 160 万美元,部分被较高的 90 万美元运费所抵消。
政府服务
|
三个月已结束 |
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|
(以千美元为单位) |
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
有利 (不利) |
|||
|
收入 |
$ 100,898 |
$ 92,499 |
$ 8,399 |
9.1 % |
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|
营业收入(亏损) |
2,586 |
(1,912) |
4,498 |
纳米 |
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|
半岛体育app下载后的营业收入 |
10,810 |
6,036 |
4,774 |
79.1 % |
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|
营业收入(亏损)利润率 |
3 % |
(2) % |
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|
半岛体育app下载后的营业利润率 |
11 % |
7 % |
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nm = 无意义 |
本半岛体育app下载政府服务收入增加了 840 万美元,这主要是由于爱尔兰海岸警卫队 (“IRCG”) 合同的持续过渡,以及第三半岛体育app下载开始运营的另一个基地。本半岛体育app下载营业收入为 260 万美元,而上一半岛体育app下载营业亏损为 190 万美元,主要是由于收入增加,但部分被营业费用增加 280 万美元和一般及管理费用增加 80 万美元所抵消。运营费用的增加主要是由于分包商成本增加导致其他运营成本增加 460 万美元、递延成本摊销增加以及与新政府服务合同相关的人员成本增加 220 万美元,但部分被由于供应商信贷增加和维修时间增加而导致的维修和保养成本减少 400 万美元所抵消。一般和管理费用的增加主要是由于与合同转换相关的专业服务费和人员成本增加。
其他服务
|
三个月已结束 |
||||||
|
(以千美元为单位) |
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
有利 (不利) |
|||
|
收入 |
$ 34,960 |
$ 31,120 |
$ 3,840 |
12.3 % |
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|
营业收入 |
5,463 |
3,443 |
2,020 |
58.7 % |
||
|
半岛体育app下载后的营业收入 |
8,121 |
6,188 |
1,933 |
31.2 % |
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营业利润率 |
16 % |
11 % |
||||
|
半岛体育app下载后的营业利润率 |
23 % |
20 % |
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本半岛体育app下载其他服务的收入增加了 380 万美元,主要是由于澳大利亚的活动增加了 480 万美元,但由于签订干租赁合同而导致的收入减少了 110 万美元,部分抵消了这一影响。本半岛体育app下载营业收入增加了 200 万美元,主要是由于收入增加,但部分被澳大利亚业务增加导致的 190 万美元营业费用增加所抵消。
企业
|
三个月结束 |
||||||
|
(以千美元为单位) |
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
有利 (不利) |
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|
公司: |
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|
总费用 |
$ 8,188 |
$ 8,695 |
$ 507 |
5.8 % |
||
|
资产处置收益 |
8,245 |
6,209 |
2,036 |
32.8 % |
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|
营业收入(亏损) |
57 |
(2,486) |
2,543 |
纳米 |
||
|
综合: |
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|
利息收入 |
$ 2,262 |
$ 2,039 |
$ 223 |
10.9 % |
||
|
利息支出,净额 |
(9,962) |
(10,034) |
72 |
0.7 % |
||
|
其他,净 |
(3,087) |
17,577 |
(20,664) |
纳米 |
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|
所得税优惠(费用) |
11,843 |
(20,443) |
32,286 |
纳米 |
||
本半岛体育app下载的营业收入为 10 万美元,而上一半岛体育app下载的营业亏损为 250 万美元,这主要是由于资产处置收益增加了 200 万美元以及一般和管理费用减少了 50 万美元。本半岛体育app下载,公司出售或以其他方式处置了两架 AW139 中型直升机,净收益为 820 万美元。上一半岛体育app下载,公司出售或以其他方式处置了两架 AW139 中型直升机,净收益为 620 万美元。由于人员成本下降,一般和行政费用较低。
本半岛体育app下载扣除 310 万美元的其他费用是由于外汇损失造成的。上一半岛体育app下载的其他收入净额为 1,760 万美元,主要来自外汇收益。
本半岛体育app下载的所得税优惠为 1,180 万美元,而上一半岛体育app下载的所得税支出为 2,040 万美元。本半岛体育app下载的所得税优惠和由此产生的有效税率受到澳大利亚公布的估值津贴、公司全球业务的盈利组合以及较高的可扣除业务利息支出的影响,但部分被某些递延税资产的确认所抵消。
更新了 2025 年和 2026 年展望
请参阅下面标题为“前瞻性声明披露”的部分,进一步讨论有关风险和不确定性的内容以及有关 半岛体育app下载 指南的其他重要信息。以下指南包含非 GAAP 财务指标。请阅读标题为“非 GAAP 财务指标”的部分以了解更多信息。
2025 年和 2026 年的部分财务前景如下(单位:百万美元):
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2025 E |
2026 E |
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收入: |
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海上能源服务 |
$970 - $1,010 |
$1,010 - $1,080 |
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|
政府服务 |
$370 - $390 |
$440 - $460 |
|
|
其他服务 |
$115 - $125 |
$130 - $150 |
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总收入 |
$1,455 - $1,525 |
$1,580 - $1,690 |
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|
半岛体育app下载后的营业收入: |
|||
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海上能源服务 |
~$200 |
$225 - $235 |
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|
政府服务 |
$40 - $45 |
$70 - $80 |
|
|
其他服务 |
$20 - $25 |
$20 - $25 |
|
|
企业 |
($35 - $30) |
($35 - $30) |
|
|
$225 - $240 |
$280 - $310 |
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半岛体育app下载后的 EBITDA |
$240 - $250 |
$295 - $325 |
|
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现金利息 |
~$45 |
~$40 |
|
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现金税 |
$25 - $30 |
$25 - $30 |
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维护资本支出 |
$12 - $15 |
$20 - $25 |
资本配置和流动性
根据其资本分配框架,公司在本半岛体育app下载为其 UKSAR 债务融资额外支付了 2480 万美元(1840 万英镑)的本金。
本半岛体育app下载购买财产和设备为 2,920 万美元,其中 280 万美元为维护资本支出,出售资产的现金收益为 2,860 万美元。 上一半岛体育app下载,购买财产和设备为 3160 万美元,其中 450 万美元为维护资本支出,出售资产的现金收益为 2410 万美元。
截至 2025 年 9 月 30 日,公司在其基于资产的循环信贷安排(“ABL 安排”)下拥有 2.455 亿美元的非限制性现金和 6790 万美元的剩余可用资金,流动性总额为 3.134 亿美元。 ABL 贷款机制下的借款须遵守某些条件和要求。
电话会议
公司管理层将于 2025 年 11 月 5 日星期三东部时间上午 10:00(中部时间上午 9:00)召开电话会议,审核截至 2025 年 9 月 30 日的第三半岛体育app下载业绩。可通过以下链接访问电话会议:
访问财报电话会议的链接:https://www.veracast.com/webcasts/半岛体育app下载/webcasts/VTOL3Q25.cfm
通过使用上面的链接,您可以在 2025 年 11 月 26 日之前重播。重播也可在公司网站上观看:www.半岛体育app下载group.com 电话会议后不久,将在 2025 年 11 月 26 日之前发布。随附的投资者演示文稿将于 2025 年 11 月 5 日在 半岛体育app下载 的网站上发布:www.半岛体育app下载group.com.
有关 半岛体育app下载 的更多信息,请联系 Jennifer Whalen:InvestorRelations@半岛体育app下载group.com, (713) 369-4636 或访问 半岛体育(中国)官方网站 网站https://ir.半岛体育app下载group.com/.
关于 半岛体育app下载 集团
半岛体育(中国)官方网站 Inc. 是全球领先的创新和可持续垂直飞行解决方案提供商。布里斯托主要为广大海上能源公司和政府实体提供航空服务。我们的航空服务包括人员运输、搜索和救援(“SAR”)、医疗后送、固定翼运输、无人系统和临时直升机服务。我们的业务由三个运营部门组成:海上能源服务、政府服务和其他服务。我们的能源客户包租我们的直升机主要是为了在陆上基地和海上生产平台、钻井平台和其他设施之间运送人员。我们的政府客户主要外包搜寻与援救活动,我们运营专业直升机并提供训练有素的人员。我们的其他服务包括通过澳大利亚支线航空公司提供的固定翼运输服务以及向第三方运营商提供干租飞机以支持其他行业和地理市场。
半岛体育app下载 目前在澳大利亚、巴西、加拿大、智利、荷兰加勒比海地区、福克兰群岛、爱尔兰、荷兰、尼日利亚、挪威、西班牙、苏里南、特立尼达、英国(“英国”)和美国(“美国”)拥有客户
前瞻性陈述披露
本新闻稿包含经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条含义内的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述是关于我们未来业务、战略、运营、能力和结果的陈述;财务预测;我们管理层的计划和目标;我们和第三方(包括我们的客户、竞争对手、供应商和监管机构)的预期行动;及其他事宜。一些前瞻性陈述可以通过使用“相信”、“相信”、“预测”、“期望”、“计划”、“预期”、“打算”、“项目”、“估计”、“可能”、“可能”、“将”、“会”、“可以”、“应该”或其他类似词语来识别;然而,除历史事实或历史财务结果陈述外,本新闻稿中的所有陈述均为前瞻性陈述。我们的前瞻性陈述反映了我们在本新闻稿发布之日对未来事件和经营业绩的看法和假设。我们认为它们是合理的,但它们涉及重大的已知和未知风险、不确定性、假设和其他因素,其中许多因素可能超出我们的控制范围,可能导致实际结果与前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、业绩或成就存在重大差异。可能导致或促成此类差异的此类风险、不确定性和因素包括但不限于我们在 10-K 表年度报告中讨论的风险、不确定性和因素,特别是该报告第一部分第 1A 项“风险因素”中讨论的风险以及我们向美国证券交易委员会(“SEC”)提交的其他文件中讨论的风险、不确定性和因素。因此,您不应过分依赖任何前瞻性陈述。
在评估这些前瞻性陈述时,您应考虑以下关键因素:供应链中断和通货膨胀的影响,以及我们通过向客户收取的费率来收回成本上涨的能力;我们对有限数量的直升机制造商和供应商的依赖,以及我们的直升机维护和修理所需的飞机零部件供应短缺的影响,包括我们的 S92 和 AW189 机队和整个飞机的零部件交付严重延迟;由于整合和/或能源转型,我们对有限数量的客户的依赖以及客户群的减少;公共卫生危机,例如流行病和流行病,以及任何相关的政府政策和行动;我们无法执行与政府服务和先进空中交通相关的多元化业务战略;美国政府持续关闭对我们的政府服务业务的潜在影响;潜在的网络攻击或安全漏洞可能会扰乱运营、泄露机密或敏感信息、损害声誉、承担法律责任或造成财务损失;我们可能无法遵守融资协议中的约定;影响石油和天然气的需求、供应、价格或其他市场状况的全球和区域变化,包括因公共卫生危机或实施或取消原油生产配额或石油输出国组织欧佩克和其他生产国可能实施的其他行动而引起的变化;对我们服务的需求波动;外汇汇率和管制发生重大变化的可能性;竞争加剧以及引入替代运输方式和解决方案的潜在影响;我们部分机队可能会长时间或无限期停飞(包括由于恶劣天气事件);我们开展业务的任何国家或其他地方可能出现政治不稳定、内乱、战争或恐怖主义行为;我们可能无法将飞机重新部署到需求更大的地区;我们的业务存在固有的经营风险,包括安全绩效下降的可能性;劳工问题,包括我们无法与此类协议所涵盖的员工就可接受的集体谈判或工会协议进行谈判;税收、环境、贸易、移民和其他法律法规和政策发生变化的可能性,包括但不限于影响石油和天然气运营、支持可再生能源项目或应对气候变化的关税和政府行动;未能有效管理收购、剥离、投资、合资和其他投资组合行动并从中获得预期回报;我们可能无法通过向售后市场销售来处置旧飞机;我们可能损害我们的长期资产和其他资产,包括库存、财产和设备以及对未合并附属公司的投资;一般经济状况,包括利率或资本和信贷市场的不确定性;全球贸易中断,包括由于关税、贸易限制、报复性贸易措施或此类行动对美国与其他国家之间贸易关系的影响而造成的;我们正在寻求合同的政府机构减少航空服务支出的可能性可能会对采购流程产生不利影响或导致采购流程的修改,或者这种支出减少可能会对搜索和救援(“SAR”)合同条款产生不利影响或以其他方式延迟此类合同下的服务或付款;以及我们的环境、社会和治理举措的有效性。
上述风险和不确定性的描述绝不是包罗万象,而是旨在强调我们认为需要考虑的重要因素。本新闻稿中的所有前瞻性陈述均受这些警告性陈述的限制,并且仅在发布之日作出。本新闻稿中的前瞻性陈述应与影响我们业务的许多不确定性一起评估,特别是在 10-K 表格年度报告第一部分第 1A 项“风险因素”和第二部分第 7 项“管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析”以及第一部分第 2 项“管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析”以及第二部分第 1A 项中更详细讨论的不确定性,公司随后的10-Q表半岛体育app下载报告中的“风险因素”。除法律要求外,我们不承担任何义务或承诺对任何前瞻性声明进行任何更新或修订,以反映我们的期望的任何变化或前瞻性声明所依据的事件、条件或情况的任何变化,无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。
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布里斯托集团有限公司 简明综合运营报表 (未经审计,以千为单位,每股金额除外)
|
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三个月已结束 |
有利/ (不利) |
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|
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
||||
|
总收入 |
$ 386,289 |
$ 376,429 |
$ 9,860 |
||
|
成本和开支: |
|||||
|
运营费用 |
|||||
|
人员 |
98,581 |
88,729 |
(9,852) |
||
|
维修和保养 |
55,537 |
64,788 |
9,251 |
||
|
保险 |
5,778 |
6,149 |
371 |
||
|
燃料 |
21,396 |
20,399 |
(997) |
||
|
租赁设备 |
26,714 |
26,515 |
(199) |
||
|
其他 |
75,047 |
71,911 |
(3,136) |
||
|
总运营费用 |
283,053 |
278,491 |
(4,562) |
||
|
一般及行政费用 |
43,205 |
44,375 |
1,170 |
||
|
折旧和摊销费用 |
17,739 |
17,312 |
(427) |
||
|
总成本和费用 |
343,997 |
340,178 |
(3,819) |
||
|
资产处置收益 |
8,245 |
6,209 |
2,036 |
||
|
未合并关联公司的收入(损失) |
(2) |
180 |
(182) |
||
|
营业收入 |
50,535 |
42,640 |
7,895 |
||
|
利息收入 |
2,262 |
2,039 |
223 |
||
|
利息支出,净额 |
(9,962) |
(10,034) |
72 |
||
|
其他,净值 |
(3,087) |
17,577 |
(20,664) |
||
|
其他收入(支出)总额,净额 |
(10,787) |
9,582 |
(20,369) |
||
|
所得税前收入 |
39,748 |
52,222 |
(12,474) |
||
|
所得税优惠(费用) |
11,843 |
(20,443) |
32,286 |
||
|
净利润 |
51,591 |
31,779 |
19,812 |
||
|
归属于非控股权益的净利润 |
(47) |
(31) |
(16) |
||
|
归属于 半岛体育(中国)官方网站 Inc. 的净利润 |
$ 51,544 |
$ 31,748 |
$ 19,796 |
||
|
普通股基本收益 |
$ 1.79 |
$ 1.10 |
|||
|
稀释后每股普通股收益 |
$ 1.72 |
$ 1.07 |
|||
|
已发行普通股的加权平均数,基本 |
28,867 |
28,824 |
|||
|
已发行普通股加权平均数,稀释 |
29,932 |
29,788 |
|||
|
半岛体育app下载后的营业收入 |
$ 62,201 |
$ 57,330 |
$ 4,871 |
||
|
息税折旧摊销前利润 |
$ 67,449 |
$ 79,568 |
$ (12,119) |
||
|
半岛体育app下载后的 EBITDA |
$ 67,097 |
$ 60,700 |
$ 6,397 |
||
|
布里斯托集团有限公司 按部门划分的收入 (未经审计,以千为单位)
|
||||||
|
三个月结束 |
||||||
|
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
有利 (不利) |
||||
|
海上能源服务: |
||||||
|
欧洲 |
$ 101,026 |
$ 107,625 |
$ (6,599) |
(6.1) % |
||
|
美洲 |
100,945 |
95,230 |
5,715 |
6.0 % |
||
|
非洲 |
48,460 |
49,955 |
(1,495) |
(3.0) % |
||
|
总海上能源服务 |
$ 250,431 |
$ 252,810 |
$ (2,379) |
(0.9) % |
||
|
政府服务 |
100,898 |
92,499 |
8,399 |
9.1 % |
||
|
其他服务 |
34,960 |
31,120 |
3,840 |
12.3 % |
||
|
$ 386,289 |
$ 376,429 |
$ 9,860 |
2.6 % |
|||
|
各航段的飞行时间 (未经审计)
|
||||||
|
三个月结束 |
||||||
|
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
有利 (不利) |
||||
|
海上能源服务: |
||||||
|
欧洲 |
8,471 |
8,838 |
(367) |
(4.2) % |
||
|
美洲 |
11,104 |
10,700 |
404 |
3.8 % |
||
|
非洲 |
4,415 |
4,931 |
(516) |
(10.5) % |
||
|
总海上能源服务 |
23,990 |
24,469 |
(479) |
(2.0) % |
||
|
政府服务 |
5,016 |
4,868 |
148 |
3.0 % |
||
|
其他服务 |
3,942 |
3,684 |
258 |
7.0 % |
||
|
32,948 |
33,021 |
(73) |
(0.2) % |
|||
|
布里斯托集团有限公司 第三半岛体育app下载部门运营报表 (未经审计,以千为单位)
|
|||||||||
|
离岸 能源 服务 |
政府 服务 |
其他 服务 |
企业 |
合并 |
|||||
|
截至 2025 年 9 月 30 日的三个月 |
|||||||||
|
收入 |
$ 250,431 |
$ 100,898 |
$ 34,960 |
$ — |
$ 386,289 |
||||
|
减去: |
|||||||||
|
人员 |
62,304 |
29,507 |
6,770 |
— |
98,581 |
||||
|
维修和保养 |
42,777 |
9,365 |
3,395 |
— |
55,537 |
||||
|
保险 |
3,486 |
1,950 |
342 |
— |
5,778 |
||||
|
燃料 |
13,162 |
2,794 |
5,440 |
— |
21,396 |
||||
|
租赁设备 |
15,446 |
9,572 |
1,696 |
— |
26,714 |
||||
|
其他航段费用 |
41,325 |
26,271 |
7,451 |
— |
75,047 |
||||
|
总运营费用 |
178,500 |
79,459 |
25,094 |
— |
283,053 |
||||
|
一般及管理费用 |
22,451 |
11,007 |
1,781 |
7,966 |
43,205 |
||||
|
折旧和摊销费用 |
7,049 |
7,846 |
2,622 |
222 |
17,739 |
||||
|
总成本和费用 |
208,000 |
98,312 |
29,497 |
8,188 |
343,997 |
||||
|
资产处置收益 |
— |
— |
— |
8,245 |
8,245 |
||||
|
未合并的联营公司造成的损失 |
(2) |
— |
— |
— |
(2) |
||||
|
营业收入(亏损) |
$ 42,429 |
$ 2,586 |
$ 5,463 |
$ 57 |
$ 50,535 |
||||
|
非公认会计准则(1): |
|||||||||
|
折旧和摊销费用 |
7,049 |
7,846 |
2,622 |
222 |
17,739 |
||||
|
PBH 摊销 |
1,758 |
378 |
36 |
— |
2,172 |
||||
|
资产处置收益 |
— |
— |
— |
(8,245) |
(8,245) |
||||
|
半岛体育app下载后的营业收入(亏损) |
$ 51,236 |
$ 10,810 |
$ 8,121 |
$ (7,966) |
$ 62,201 |
||||
|
离岸 能源 服务 |
政府 服务 |
其他 服务 |
企业 |
合并 |
|||||
|
截至 2025 年 6 月 30 日的三个月 |
|||||||||
|
收入 |
$ 252,810 |
$ 92,499 |
$ 31,120 |
$ — |
$ 376,429 |
||||
|
减去: |
|||||||||
|
人员 |
55,047 |
27,271 |
6,411 |
— |
88,729 |
||||
|
维修和保养 |
48,078 |
13,369 |
3,341 |
— |
64,788 |
||||
|
保险 |
3,824 |
1,948 |
377 |
— |
6,149 |
||||
|
燃料 |
12,865 |
2,681 |
4,853 |
— |
20,399 |
||||
|
租赁设备 |
15,204 |
9,699 |
1,612 |
— |
26,515 |
||||
|
其他航段费用 |
43,640 |
21,717 |
6,554 |
— |
71,911 |
||||
|
总运营费用 |
178,658 |
76,685 |
23,148 |
— |
278,491 |
||||
|
一般及行政费用 |
23,813 |
10,230 |
1,850 |
8,482 |
44,375 |
||||
|
折旧和摊销费用 |
6,924 |
7,496 |
2,679 |
213 |
17,312 |
||||
|
总成本和费用 |
209,395 |
94,411 |
27,677 |
8,695 |
340,178 |
||||
|
资产处置收益 |
— |
— |
— |
6,209 |
6,209 |
||||
|
来自未合并关联公司的收入 |
180 |
— |
— |
— |
180 |
||||
|
营业收入(亏损) |
$ 43,595 |
$ (1,912) |
$ 3,443 |
$ (2,486) |
$ — |
$ 42,640 |
|||
|
非公认会计准则(1): |
|||||||||
|
折旧和摊销费用 |
6,924 |
7,496 |
2,679 |
213 |
17,312 |
||||
|
PBH 摊销 |
3,069 |
452 |
66 |
— |
3,587 |
||||
|
资产处置收益 |
— |
— |
— |
(6,209) |
(6,209) |
||||
|
半岛体育app下载后的营业收入(亏损) |
$ 53,588 |
$ 6,036 |
$ 6,188 |
$ (8,482) |
$ 57,330 |
________________
|
(1) |
请参阅下面的非 GAAP 财务指标部分中这些非 GAAP 财务指标的定义以及 GAAP 与非 GAAP 财务指标的调节表。 |
|
布里斯托集团有限公司 简明综合资产负债表 (未经审计,以千为单位)
|
|||
|
9 月 30 日, 2025 |
12 月 31 日, 2024 |
||
|
资产 |
|||
|
当前资产: |
|||
|
现金及现金等价物 |
$ 250,705 |
$ 251,281 |
|
|
应收账款净额 |
233,639 |
211,590 |
|
|
库存 |
135,379 |
114,509 |
|
|
预付费用和其他流动资产 |
58,619 |
42,078 |
|
|
流动资产总额 |
678,342 |
619,458 |
|
|
财产和设备,净值 |
1,145,399 |
1,076,221 |
|
|
对未合并关联公司的投资 |
23,304 |
22,424 |
|
|
使用权资产 |
251,371 |
264,270 |
|
|
其他资产 |
171,336 |
142,873 |
|
|
总资产 |
$ 2,269,752 |
$ 2,125,246 |
|
|
负债和股东权益 |
|||
|
流动负债: |
|||
|
应付账款 |
$ 90,838 |
$ 83,462 |
|
|
递延收入 |
26,001 |
15,186 |
|
|
经营租赁负债的当期部分 |
80,118 |
78,359 |
|
|
应计负债 |
136,199 |
130,279 |
|
|
长期债务的当前到期日 |
22,147 |
18,614 |
|
|
流动负债总额 |
355,303 |
325,900 |
|
|
长期债务,减去当前到期日 |
652,807 |
671,169 |
|
|
其他负债和递延贷项 |
28,150 |
8,937 |
|
|
递延税费 |
27,806 |
39,019 |
|
|
长期经营租赁负债 |
169,537 |
188,949 |
|
|
负债总额 |
1,233,603 |
1,233,974 |
|
|
股东权益: |
|||
|
普通股 |
321 |
315 |
|
|
额外实收资本 |
756,161 |
742,072 |
|
|
留存收益 |
423,316 |
312,765 |
|
|
库存股,按成本计算 |
(78,915) |
(69,776) |
|
|
累计其他综合损失 |
(64,399) |
(93,669) |
|
|
半岛体育(中国)官方网站 Inc. 股东权益总计 |
1,036,484 |
891,707 |
|
|
非控制性权益 |
(335) |
(435) |
|
|
股东权益总额 |
1,036,149 |
891,272 |
|
|
负债总额和股东权益 |
$ 2,269,752 |
$ 2,125,246 |
|
非 GAAP 财务指标
公司管理层使用 EBITDA、半岛体育app下载后 EBITDA 和半岛体育app下载后营业收入来评估其业务的绩效和经营成果。这些指标以及自由现金流量和半岛体育app下载后自由现金流量(如下详述)均为非 GAAP 指标,具有局限性,是对公司根据美国公认会计原则(“GAAP”)编制的财务报表(包括附注)中包含的信息进行补充,而不是替代该信息,应结合该信息进行阅读,这些信息包含在公司向 SEC 提交的文件中并发布在公司网站上。
EBITDA 和半岛体育app下载后的 EBITDA
EBITDA 定义为扣除利息费用、税金、折旧和摊销前的利润。半岛体育app下载后 EBITDA 被定义为根据出售资产的非现金收益和损失、与某些资产负债表项目重估相关的非现金外汇收益(损失)以及报告期内发生的某些特殊项目(例如非现金的 PBH 维护协议的摊销、保险索赔收益、非现金非经常性保险半岛体育app下载和其他特殊项目(包括与异常诉讼程序和其他费用相关的专业服务费)进一步半岛体育app下载的 EBITDA)。与战略活动相关的非经常性成本。专业服务费主要是与公司正在处理的诉讼和仲裁事务相关的律师费(未记录或识别出或有收益),这些费用本质上不寻常并且超出了公司持续业务运营的正常过程。与战略活动相关的其他非经常性成本是与融资交易和拟议并购(“M&A”)交易相关的成本。这些特殊项目与各种追求相关,这些追求对公司而言并不重要,因此汇总后进行列报。公司认为这些事项及其对公司经营业绩的相关财务影响是非同寻常的,并不反映公司核心业务活动的经营业绩。此外,同样的成本不太可能在两年内再次发生,也不会在前两年内发生同样的费用或收益。该公司包括 EBITDA 和半岛体育app下载后 EBITDA,为投资者提供衡量其经营业绩的补充指标。管理层认为,使用 EBITDA 和半岛体育app下载后 EBITDA 对投资者有意义,因为它提供了有关公司满足未来偿债能力、资本支出和营运资金要求以及公司资产财务业绩的信息,而无需考虑融资方法、资本结构或历史成本基础。 EBITDA 和半岛体育app下载后 EBITDA 都不是 GAAP 认可的术语。因此,它们不应被用作净利润(最直接可比的公认会计准则衡量标准)的指标或替代品,作为衡量经营业绩的指标。此外,EBITDA 和半岛体育app下载后 EBITDA 并不是衡量可供管理层酌情使用的自由现金流的指标,因为它们没有考虑某些现金需求,例如偿债需求。由于 EBITDA 和半岛体育app下载后 EBITDA(或类似衡量标准)的定义可能因公司和行业而异,因此它们可能无法与其他公司使用的其他类似标题的衡量标准进行比较。
下表提供了净利润(最直接可比的 GAAP 衡量标准)与 EBITDA 和半岛体育app下载后 EBITDA(未经审计,以千为单位)的调节表。
|
三个月已结束 |
|||||||||
|
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
3 月 31 日, 2025 |
12 月 31 日, 2024 |
LTM |
|||||
|
净利润 |
$ 51,591 |
$ 31,779 |
$ 27,381 |
$ 31,768 |
$ 142,519 |
||||
|
折旧和摊销费用 |
17,739 |
17,312 |
16,841 |
16,701 |
68,593 |
||||
|
利息支出,净额 |
9,962 |
10,034 |
9,490 |
9,064 |
38,550 |
||||
|
所得税费用(福利) |
(11,843) |
20,443 |
10,183 |
(12,952) |
5,831 |
||||
|
息税折旧摊销前利润 |
$ 67,449 |
$ 79,568 |
$ 63,895 |
$ 44,581 |
$ 255,493 |
||||
|
资产处置(收益)损失 |
(8,245) |
(6,209) |
558 |
82 |
(13,814) |
||||
|
外汇(收益)损失 |
2,946 |
(17,435) |
(11,045) |
12,581 |
(12,953) |
||||
|
特殊商品(1) |
4,947 |
4,776 |
4,302 |
596 |
14,621 |
||||
|
半岛体育app下载后的 EBITDA |
$ 67,097 |
$ 60,700 |
$ 57,710 |
$ 57,840 |
$ 243,347 |
||||
|
(1) 特殊物品包括以下内容: |
|||||||||
|
三个月已结束 |
|||||||||
|
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
3 月 31 日, 2025 |
12 月 31 日, 2024 |
LTM |
|||||
|
PBH 摊销 |
$ 2,172 |
$ 3,587 |
$ 3,406 |
$ 3,727 |
$ 12,892 |
||||
|
保险索赔收益 |
— |
— |
— |
(4,451) |
(4,451) |
||||
|
其他特殊物品 |
2,775 |
1,189 |
896 |
1,320 |
6,180 |
||||
|
$ 4,947 |
$ 4,776 |
$ 4,302 |
$ 596 |
$ 14,621 |
|||||
公司无法提供本新闻稿中包含的展望期的预计半岛体育app下载后 EBITDA(非 GAAP)与同期预计净利润 (GAAP) 的调节表,因为计算的组成部分本质上是不可预测的。无法预测计算的某些组成部分将严重影响调节的准确性。此外,由于这些项目的时间安排和估计存在不确定性,公司没有对用于调节预计半岛体育app下载后 EBITDA 的项目提供指导。因此,公司没有提供展望期内预计半岛体育app下载后 EBITDA(非 GAAP)与净利润(GAAP)的调节表。
自由现金流和半岛体育app下载后的自由现金流
自由现金流代表公司经营活动提供(使用)的净现金减去维护资本支出。半岛体育app下载后的自由现金流是指经过半岛体育app下载以排除与某些特殊项目相关的费用的自由现金流,这些费用主要包括(i)与异常诉讼程序相关的专业服务费和(ii)与战略活动相关的其他非经常性费用。专业服务费主要是与公司正在处理的诉讼和仲裁事务相关的律师费(未记录或识别出或有收益),这些费用本质上不寻常并且超出了公司持续业务运营的正常过程。与战略活动相关的其他非经常性成本是与融资交易和拟议并购交易相关的成本。这些特殊项目与各种追求相关,这些追求对公司而言并不重要,因此汇总后进行列报。公司认为这些事项及其对公司经营业绩的相关财务影响是非同寻常的,并不反映公司核心业务活动的经营业绩。此外,同样的成本不太可能在两年内再次发生,也不会在前两年内发生同样的费用或收益。管理层认为,自由现金流和半岛体育app下载后自由现金流对投资者有意义,因为它们提供了有关公司从业务中产生现金的能力的信息。自由现金流和半岛体育app下载后自由现金流都不是 GAAP 认可的术语。因此,这些指标不应用作经营活动提供的净现金(最直接可比的公认会计原则指标)的指标或替代品。投资者应注意计算公司自由现金流的方法可能有多种。因此,管理层计算自由现金流量和半岛体育app下载后自由现金流量所使用的方法可能与其他公司计算自由现金流量所使用的方法不同。因此,它们可能无法与其他公司使用的其他类似名称的措施相比较。下表提供了经营活动提供的净现金与自由现金流和半岛体育app下载后自由现金流(未经审计,以千为单位)的对账,这是最直接可比的公认会计准则衡量标准。
|
三个月已结束 |
|||||||||
|
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
3 月 31 日, 2025 |
12 月 31 日, 2024 |
LTM |
|||||
|
经营活动提供(用于)的净现金 |
$ 23,057 |
$ 99,039 |
$ (603) |
$ 51,054 |
$ 172,547 |
||||
|
减:维护资本支出 |
(2,800) |
(4,532) |
(1,886) |
(2,739) |
(11,957) |
||||
|
自由现金流 |
$ 20,257 |
$ 94,507 |
$ (2,489) |
$ 48,315 |
$ 160,590 |
||||
|
附加:特殊物品 |
1,108 |
786 |
740 |
(2,580) |
54 |
||||
|
半岛体育app下载后的自由现金流 |
$ 21,365 |
$ 95,293 |
$ (1,749) |
$ 45,735 |
$ 160,644 |
||||
按部门半岛体育app下载后的营业收入
半岛体育app下载后营业收入(损失)(“半岛体育app下载后营业收入”)定义为折旧和摊销(包括 PBH 摊销)之前的营业收入(损失)以及报告期内发生的资产处置损益。该公司纳入半岛体育app下载后营业收入,为投资者提供每个部门经营业绩的补充衡量标准。管理层认为,使用半岛体育app下载后营业收入对投资者来说很有意义,因为它提供了有关每个部门从其经营中产生现金的能力的信息。半岛体育app下载后营业收入不是 GAAP 认可的术语。因此,该指标不应用作营业收入(亏损)的指标或替代方案,而营业收入(损失)是最直接可比的 GAAP 指标,也是衡量经营业绩的指标。由于半岛体育app下载后营业收入(或类似衡量标准)的定义可能因公司和行业而异,因此可能无法与其他公司使用的其他类似标题的衡量标准进行比较。
下表提供了营业收入(损失)(最直接可比的 GAAP 衡量标准)与每个部门和公司的半岛体育app下载后营业收入(未经审计,以千为单位)的调节表。
|
三个月结束 |
||||||
|
9 月 30 日, 2025 |
6 月 30 日, 2025 |
增加 (减少) |
||||
|
海上能源服务: |
||||||
|
营业收入 |
$ 42,429 |
$ 43,595 |
$ (1,166) |
(2.7) % |
||
|
折旧和摊销费用 |
7,049 |
6,924 |
125 |
1.8 % |
||
|
PBH 摊销 |
1,758 |
3,069 |
(1,311) |
(42.7) % |
||
|
海上能源服务半岛体育app下载后营业收入 |
$ 51,236 |
$ 53,588 |
$ (2,352) |
(4.4) % |
||
|
政府服务: |
||||||
|
营业收入(亏损) |
$ 2,586 |
$ (1,912) |
$ 4,498 |
纳米 |
||
|
折旧和摊销费用 |
7,846 |
7,496 |
350 |
4.7 % |
||
|
PBH 摊销 |
378 |
452 |
(74) |
(16.4) % |
||
|
政府服务半岛体育app下载后营业收入 |
$ 10,810 |
$ 6,036 |
$ 4,774 |
79.1 % |
||
|
其他服务: |
||||||
|
营业收入 |
$ 5,463 |
$ 3,443 |
$ 2,020 |
58.7 % |
||
|
折旧和摊销费用 |
2,622 |
2,679 |
(57) |
(2.1) % |
||
|
PBH 摊销 |
36 |
66 |
(30) |
(45.5) % |
||
|
其他服务半岛体育app下载后营业收入 |
$ 8,121 |
$ 6,188 |
$ 1,933 |
31.2 % |
||
|
部门半岛体育app下载后营业收入总额 |
$ 70,167 |
$ 65,812 |
$ 4,355 |
6.6 % |
||
|
公司: |
||||||
|
营业收入(亏损) |
$ 57 |
$ (2,486) |
$ 2,543 |
纳米 |
||
|
折旧和摊销费用 |
222 |
213 |
9 |
4.2 % |
||
|
资产处置收益 |
(8,245) |
(6,209) |
(2,036) |
(32.8) % |
||
|
公司半岛体育app下载后营业亏损 |
$ (7,966) |
$ (8,482) |
$ 516 |
6.1 % |
||
|
合并半岛体育app下载后营业收入 |
$ 62,201 |
$ 57,330 |
$ 4,871 |
8.5 % |
||
公司无法提供本新闻稿中包含的展望期按部门划分的预计半岛体育app下载后营业收入(非公认会计准则)与同期预计营业收入 (GAAP) 的调节表,因为计算的组成部分本质上是不可预测的。无法预测计算的某些组成部分将严重影响调节的准确性。此外,由于这些项目的时间和估计存在不确定性,公司没有就用于按部门调节预计半岛体育app下载后营业收入的项目提供指导。因此,公司没有提供按部门(非公认会计原则)预计半岛体育app下载后营业收入与展望期内营业收入(公认会计原则)的调节表。
|
布里斯托集团有限公司 车队数量 |
|||||||||
|
飞机数量 |
|||||||||
|
类型 |
拥有 飞机 |
租赁 飞机 |
总计 飞机 |
最大值 乘客 容量 |
平均年龄 (年)(1) |
||||
|
重型直升机: |
|||||||||
|
S92 |
33 |
29 |
62 |
19 |
15 |
||||
|
189 年秋冬 |
20 |
4 |
24 |
16 |
8 |
||||
|
53 |
33 |
86 |
|||||||
|
中型直升机: |
|||||||||
|
AW139 |
49 |
6 |
55 |
12 |
14 |
||||
|
S76 D/C++ |
13 |
— |
13 |
12 |
13 |
||||
|
AS365 |
1 |
— |
1 |
12 |
36 |
||||
|
63 |
6 |
69 |
|||||||
|
轻型双引擎直升机: |
|||||||||
|
109 年秋冬 |
3 |
— |
3 |
7 |
18 |
||||
|
H135/EC135 |
12 |
— |
12 |
6 |
9 |
||||
|
15 |
— |
15 |
|||||||
|
轻型—单引擎直升机: |
|||||||||
|
AS350 |
12 |
— |
12 |
4 |
26 |
||||
|
119 秋冬 |
13 |
— |
13 |
7 |
19 |
||||
|
25 |
— |
25 |
|||||||
|
直升机总数 |
156 |
39 |
195 |
15 |
|||||
|
固定翼 |
9 |
5 |
14 |
||||||
|
无人机系统(“UAS”) |
4 |
— |
4 |
||||||
|
总机队 |
169 |
44 |
213 |
||||||
______________________
|
(1) 反映了公司拥有的直升机的平均年龄。 |
下表列出了截至 2025 年 9 月 30 日我们机队中的飞机数量及其在我们运营的各个部门之间的分布,以及每个部门在本半岛体育app下载提供的收入的百分比。
|
百分比 的 总计 收入 |
直升机 |
已修复 翼 |
无人机 |
||||||||||||
|
重 |
中 |
光 双床 |
光 单 |
总计 |
|||||||||||
|
海上能源服务 |
67 % |
56 |
61 |
12 |
— |
1 |
— |
130 |
|||||||
|
政府服务 |
25 % |
30 |
8 |
3 |
20 |
— |
4 |
65 |
|||||||
|
其他服务 |
8 % |
— |
— |
— |
5 |
13 |
— |
18 |
|||||||
|
总计 |
100 % |
86 |
69 |
15 |
25 |
14 |
4 |
213 |
|||||||
|
目前不在机队中的飞机: |
|||||||||||||||
|
正在建设中(1) |
9 |
3 |
— |
— |
— |
— |
12 |
||||||||
|
选项(2) |
10 |
— |
10 |
— |
— |
— |
20 |
||||||||
|
(1) |
正在建造中反映了公司已经拥有并在投入使用之前正在进行额外配置的新飞机,或者目前正在由原始设备制造商(“OEM”)建造并等待交付的飞机。包括九架AW189重型直升机(其中两架已交付并正在进行额外配置)和三架AW139中型直升机(所有三架均已交付并正在进行额外配置)。 |
|
(2) |
选项包括 10 架 AW189 重型直升机和 10 架 H135 轻型双发直升机。 |
来源布里斯托集团
2025 年 11 月 4 日发布