挪威卑尔根, 2025 年 3 月 4 日/美通社/ -- 2024 年 4 月，Avinor 与民航局合作，将挪威打造成零排放和低排放航空的国际试验场。 2025 年 3 月 4 日，美国飞机制造商 BETA Technologies 和 半岛体育（中国）官方网站 Inc. 子公司 Bristow挪威 AS 在弗莱斯兰卑尔根机场签署了第一份正式的示范飞行协议。

演示 第三季度开始航班

演示航班将是没有乘客的货运航班，使用 BETA 的 ALIA CX300 常规起降 (eCTOL) 半岛体育官网进行，该半岛体育官网将由挪威布里斯托运营。货运航班最初将在夏末从斯塔万格出发，在斯塔万格机场和卑尔根机场之间运营，整个航线将在秋季晚些时候开始运营。  

BETA 最近完成了 ALIA 半岛体育官网的生产制造，该半岛体育官网将执行这些演示。该半岛体育官网是BETA的第二款量产半岛体育官网，在该公司位于美国佛蒙特州伯灵顿的规模生产工厂制造，并已获得美国联邦航空局的VFR、IFR、日间和夜间飞行的适航认证。它将于今年晚些时候抵达挪威。

政府通过航空战略和国家运输计划实现的雄心

“政府在《国家航空战略》和《2025-2036 年国家运输计划 (NTP)》中的目标是加速向零排放和低排放航空转型。为了实现这一目标，已在 NTP 中拨款 10 亿克朗。第一个重大举措是将挪威建立为零排放和低排放半岛体育官网的国际测试场”，交通部长乔恩-伊瓦尔·尼加德 (Jon-Ivar Nygård) 说道。

“航空业致力于减少排放，去中心化各种规模的机场网络、重要的区域航空运输市场、积极主动的航空当局以及专门从事电池电力推进系统和氢技术的供应商行业，我们为尽早采用新技术奠定了坚实的基础。”交通部长说道。

广泛参与

测试场的目标是获取知识、学习、准备生态系统并为扩展奠定基础。这意味着航空公司、制造商、供应商行业、能源部门和其他利益相关者的参与。

“Avinor 的作用是促进机场基础设施建设，并为希望在操作环境中测试各种零排放和低排放半岛体育官网的参与者提供空域。我们寻求更多关于不同技术和半岛体育官网在机场设施和必要能源供应需求方面的需求。例如，我们目前正在卑尔根和斯塔万格采购电动半岛体育官网快速充电器，以适应首次试飞。”Karianne Helland 说道Strand，Avinor 可持续发展、概念和基础设施开发执行副总裁。

“航空是一种安全的运输方式，也是一个监管良好的行业。作为航空主管部门，我们将确保新技术能够按照规定进行测试。我们将了解法规和框架需要如何发展才能实现新技术和概念。通过这一点，我们将尽早为未来的解决方案建立必要的专业知识。

我们现在正在根据政府的目标在航空业和支持系统之间建立一个连接点。”民航局局长 Lars Kobberstad 说道。

“我们看到了现实世界演示的巨大价值，不仅可以了解性能和任务契合度，还可以让当地社区了解这项技术所提供的功能，”BETA 销售主管帕特里克·巴克尔斯 (Patrick Buckles) 说道。 “今年，当我们实施这项技术时，我们很高兴展示其低成本、高可靠性的运营如何为包括挪威在内的世界各地的市场提供服务。”

半岛体育（中国）官方网站 执行副总裁兼首席转型官 Dave Stepanek 表示：“这个监管沙盒评估项目体现了我们为尽早采用新航空技术而爬行、行走、跑步的理念，并巩固了我们对成为创新和可持续航空领域领导者的愿景的承诺。” “挪威布里斯托非常荣幸能够与先进空中机动领域杰出的领导者团队合作。” 

整个春季的几个里程碑

在启动测试场地之前，将为斯塔万格和卑尔根选择一家充电器供应商，并在 6 月 1 日之前交付在斯塔万格机场安装的充电器。卑尔根机场将提供移动充电器，将于 8 月 15 日之前交付。

前瞻性陈述披露
本新闻稿包含“前瞻性陈述”。前瞻性陈述代表 半岛体育（中国）官方网站 Inc.（“Bristow”）当前的预期或对未来事件的预测。前瞻性陈述通常可以通过使用前瞻性术语来识别，例如“可能”、“将”、“期望”、“打算”、“估计”、“预期”、“相信”、“项目”或“继续”或其他类似词语，并包括有关本文披露的机队支持和培训协议的预期效益的陈述。这些声明是根据 1995 年《私人证券诉讼改革法案》的安全港条款作出的，反映了管理层对未来事件的当前看法，因此受到已知和未知的重大风险和不确定性的影响。在不限制前述内容的一般性的情况下，此类前瞻性陈述包括有关 BETA 电动飞机的能力、开发、认证、营销和未来运营以及 Avinor、挪威民航局、BETA 和 Bristow 之间合作的预期收益的陈述。布里斯托的实际结果可能与前瞻性陈述中的预期存在重大差异。布里斯托警告投资者不要过分依赖任何前瞻性陈述。

前瞻性陈述仅代表截至其文件发布之日的情况。 Bristow 不承担任何义务或承诺对任何前瞻性声明进行任何更新或修订，以反映 Bristow 预期的任何变化或在本协议日期之后发生的前瞻性声明所依据的事件、条件或情况的任何变化，除非适用法律可能要求。您不应过度依赖 Bristow 的前瞻性陈述，因为它们描述的事项受到已知和未知的风险、不确定性和其他不可预测因素的影响，其中许多因素超出了 Bristow 的控制范围。新的风险和不确定性不时出现，我们无法预测这些问题或它们对我们的影响。我们已在 Bristow 截至 2024 年 12 月 31 日的 10-K 表格年度报告（“年度报告”）标题为“风险因素”的部分中纳入了重要因素，我们认为随着时间的推移，这些因素可能会导致 Bristow 的实际结果、业绩或成就与 Bristow 前瞻性陈述明示或暗示的预期结果、业绩或成就有所不同。您应该考虑年度报告和布里斯托向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的文件中披露的所有风险和不确定性，所有这些都可以在 SEC 网站上访问：www.sec.gov.

关于艾维诺

Avinor 是挪威交通和通讯部下属的一家全资国有有限公司，负责 44 个国有机场。 Avinor 在减少航空业气候气体排放方面发挥了主导作用，包括开发电动半岛体育官网和供应可持续航空燃料。 Avinor 每年为约 5000 万名乘客提供安全高效的旅行，其中一半往返于奥斯陆机场。大约 3,000 名员工负责规划、开发和运营高效的机场和空中导航服务。 Avinor 的资金来自机场收费和商业销售。空中航行服务是 Avinor 全资拥有的子公司。 Avinor 总部位于奥斯陆。

关于 CAA 挪威

CAA 挪威的主要目标是为安全、社会效益和可持续的航空做出贡献。作为航空当局，挪威民航局将与欧洲航空安全局合作，为监管便利化和学习做出贡献。目的是在生态系统中安全测试和逐步采用新技术。它还将使监管机构能够确定监管变革的需要，并确保审批和认证流程做好充分准备并能够有效执行。 CAA 挪威的主要办事处位于挪威北部的博德。 

关于BETA技术

BETA Technologies 是一家电动航空航天公司，致力于打造货物和人员运输的新模式，使其更环保、更安全、更高效。为此，我们正在建设一个电动交通系统，其中包括净零排放、全电动半岛体育官网和跨国多式联运充电基础设施，以支持各种类型的电动汽车。

安全、简单和实用是我们所做一切的核心，从产品设计到市场策略。该团队带来了全球顶级组织的经验，并采用实践、多学科的方法来解决问题和创新。为了加深对半岛体育官网、工程以及与任务的联系，每个 BETA 团队成员都有机会免费获得飞行认证。

关于 Bristow 集团

半岛体育（中国）官方网站 Inc. 是全球领先的创新和可持续垂直飞行解决方案提供商。布里斯托主要为广大海上能源公司和政府实体提供航空服务。我们的航空服务包括人员运输、搜索和救援（“SAR”）、医疗后送、固定翼运输、无人系统和临时直升机服务。我们的业务由三个运营部门组成：海上能源服务、政府服务和其他服务。我们的能源客户包租我们的直升机主要是为了在陆上基地和海上生产平台、钻井平台和其他设施之间运送人员。我们的政府客户主要外包搜寻与援救活动，我们运营专业直升机并提供训练有素的人员。我们的其他服务包括通过支线航空公司提供固定翼运输服务以及向第三方运营商干租飞机以支持其他行业和地理市场。

Bristow 目前在澳大利亚、巴西、加拿大、智利、荷兰加勒比海地区、福克兰群岛、印度、爱尔兰、沙特阿拉伯王国、墨西哥、荷兰、尼日利亚、挪威、西班牙、苏里南、特立尼达、英国（“英国”）和美国（“美国”）拥有客户。

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消息来源布里斯托集团