半岛体育标志有利,长期维护支持协议,其全球AW139直升机机队

  • 与Leonardo Helicopters和Pratt&Whitney的半岛体育分别为AW139机身和发动机提供全面的长期维护支持
  • 将多个不同的合并前半岛体育对齐成一个有凝聚力的计划,该计划将导致较低的维护成本和公司的更一致的现金流量
  • 这些半岛体育减轻通货膨胀环境中的成本不确定性,并将导致维护费用与飞行时间更直接相关
  • 预期的现金现金,在半岛体育寿命期间的未杠杆回报率约为20%

休斯顿, 2022年6月30日/ PRNewswire/ - 半岛体育(中国)官方网站 Inc.(NYSE:VTOL)今天宣布,它已与Leonardo Helicopters签署了长期,有利的维护支持协议,并与Leonardo Helicopers for Leonardo Helicopters of Pratt&Pratt&Pratt&Pratt&Pratt&Whitney为AW139 Helicopters公司全球机队的发动机签署了发动机。

传统时代AW139舰队以前曾经与Leonardo在限制时(“ PBH”)支撑协议与Leonardo在飞机场上的支持协议,而发动机则以材料的时间和材料为基础维护。 Legacy 半岛体育 AW139车队由与莱昂纳多(Leonardo)的多个PBH支持协议覆盖,并与Pratt&Whitney达成了PBH协议。新协议为布里斯托的AW139直升机(包括机身和发动机)提供了一致的全球维护支持计划。

“在2020年6月的ERA和半岛体育合并之后,我们已经为布里斯托的最有利的条款调整了两年的AW139维护支持协议,”全球车队管理高级副总裁Stuart Stavley说。 “考虑到当前通货膨胀环境的更广泛的经济背景,这些协议中包含的成本确定性特别有价值。”

总收入成本约为5500万美元,这将在2022年6月至12月之间的分期付款中支付。

“这些长期协议为我们的全球AW139车队提供了更大的确定性和更好的经济性,” 半岛体育总裁兼首席执行官Chris Bradshaw说。 "In addition to the direct investment benefits, which we expect to deliver unlevered, cash-on-cash returns of approximately 20 percent over the life of the agreements, these new support programs will result in maintenance expenses that are more directly correlated with flight hours and provide more predictable cash flows for the Company. In addition, we believe the standardization of these maintenance programs and associated reserves enhances the value of 半岛体育's AW139 aircraft, and we believe the totality of the agreements,包括增强的公司现金流量,代表了布里斯托股东的大量价值。”

除了AW139半岛体育外,布里斯托还与Leonardo签署了与Leonardo的长期维护支持半岛体育有关的AW189机身,并与Honeywell签署了AW139 Avionics Suite。布里斯托还与通用电气签署了一项长期维护半岛体育,以支持AW189和S-92发动机。

关于半岛体育(中国)官方网站

半岛体育(中国)官方网站 Inc.是全球领先的创新和可持续垂直飞行解决方案的提供商。布里斯托主要为大型综合,国家和独立离岸能源公司提供航空服务。布里斯托(Bristow)代表海上与海岸警卫队(MCA)在英国(英国)的几个国家 /地区提供商业搜救(SAR)服务。此外,该公司提供临时直升机和固定翼运输服务。

半岛体育目前在澳大利亚,巴西,加拿大,智利,荷兰加勒比海,圭亚那,印度,墨西哥,荷兰,尼日利亚,挪威,西班牙,苏里南,特立尼达,英国,英国和美国,访问我们的网站,在www.半岛体育group.com.

前瞻性语句披露

此新闻稿包含“前瞻性语句”。前瞻性声明代表了布里斯托集团(半岛体育(中国)官方网站 Inc.)(“公司”)当前期望或对未来事件的预测。前瞻性陈述通常可以通过使用前瞻性术语(例如“可能”,“ Will”,“期望”,“预期”,“估算”,“预期”,“相信”,“ Project”,“继续”或其他类似词,并包括有关维护支持协议的预期益处的陈述。这些陈述是根据1995年《私人证券诉讼改革法案》的安全港规定做出的,反映了管理层对未来事件的当前观点,因此受到已知和未知数的重大风险和不确定性。公司的实际结果可能与前瞻性陈述中预期的结果有很大不同。该公司告诫投资者不要对任何前瞻性陈述不过时。

前瞻性语句仅在制作文件日期开始。公司不承担任何义务或承诺,向任何前瞻性陈述提供任何更新或修订,以反映公司期望的任何变化,或者在此日期之后发生的前瞻性陈述的事件,条件,条件或情况的任何变化。可能影响前瞻性陈述的风险包括但不一定限于与以下方面有关的风险:我们无法执行我们的业务策略;我们的交易对手的信用风险;飞机组件的可用性和维修和维修所需的零件的缺点不足,我们的直升机和固定机翼飞机以及供应商的成本增加;影响石油和天然气的需求,供应,价格或其他市场状况的全球和区域变化,包括由公共卫生危机引起的变化,或强加或解除原油生产配额或其他可能由石油出口国(OPEC)组织(OPEC)和其他生产国采取的行动;对我们服务的需求的波动;我们车队的细分市场可能会长时间或无限期地扎根;我们业务固有的运营风险存在,包括安全绩效下降的可能性;供应链中断和通货膨胀的影响以及我们收回向客户收取的费率增加成本上升的能力;以及我们依赖有限数量的直升机制造商和供应商。

如果这些风险中的一个或多个实现,或者基本假设证明不正确,则实际结果可能与预期的结果有很大差异。您不应该过分依赖我们的前瞻性陈述,因为他们所描述的问题受到已知和未知的风险,不确定性和其他不可预测的因素的影响,其中许多因素超出了我们的控制。我们的前瞻性陈述基于当前可用于我们的信息,并且仅在此日期开始说话。新的风险和不确定性会不时出现,我们不可能预测这些问题或如何影响我们。在截至2022年3月31日(“年度报告”)的第10-K表格年度报告中,我们认为,我们认为随着时间的推移会导致我们的实际结果,绩效或成就与预期的结果,预期的结果或成就不同,我们的前瞻性陈述表达或暗示了我们的实际结果,绩效或成就,我们认为,我们已经在标题为“风险因素”的部分中包括了重要因素。您应该考虑在年度报告中披露的所有风险和不确定性以及我们提交给美国证券交易委员会(“ SEC”)的文件,所有这些风险和不确定性都可以在SEC网站上访问。www.sec.gov.

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