半岛体育官网登录入口培训中心在《垂直杂志》中特征
垂直杂志功能时代半岛体育官网登录入口中心 - 6月| 2010年7月发行
资料来源：垂直杂志2010年6月/7月
我们中的许多人都知道，半岛体育官网登录入口直升机处于石油和天然气支援行业的最前沿，其飞机机队为墨西哥湾和阿拉斯加湾的浅水和深水油和天然气提供了人员运输服务。其他人则知道半岛体育官网登录入口是美国境内航空医疗运输服务的提供商，并为全球第三方租赁服务。在时代的声誉不太著名的地方，但迅速成长 - 是直升机训练的领导者。
我最近很高兴体验半岛体育官网登录入口半岛体育官网登录入口中心（ETC）的新技术先进，7,694平方英尺的设施。该中心位于路易斯安那州西南部的半岛体育官网登录入口直升机总部附近的查尔斯湖地区机场，设有两个新的，最先进的直升机飞行模拟训练设备（FSTDS），该设备由Frasca International专为ETC专门制造。 FSTD以及ETC的教室和讲师都令人印象深刻。但是，该中心员工展出的无与伦比的客户服务给我留下了深刻的印象，他们同意在圣诞节后和新年假期期间为我提供定制的半岛体育官网登录入口体验。尽管许多企业在除夕和一天都关闭，等等，等等，确保满足我的半岛体育官网登录入口需求。在当今的市场中，无法替代专业和客户服务，ETC的员工两者都表现出来。他们对安全和卓越的承诺首先吸引了我在这个新设施中训练的原因，从温暖，阳光和我在夏威夷的家中的浪潮一直流行。
半岛体育官网登录入口飞行训练中心团队
为什么嗡嗡作响？
半岛体育官网登录入口培训中心在2008年6月庆祝其盛大的开业，其首个美国联邦航空管理局（FAA）批准了6级FSTD，该级别的FSTD以EUROCOPTER EC 135P2+模型，并带有中央面板显示系统。 EC 135 FSTD是一种精确的座舱复制 - 重复了当前运行的单轮仪器 - 飞行器配置时代 - 并允许在模拟的离岸支持环境以及阿拉斯加的冬季操作中进行培训。那年晚些时候，半岛体育官网登录入口获得了第二个FSTD，Eurocopter为350b2。
预计将在未来几年内提供其他FSTD的交付，包括Frasca的Sikorsky S-76C ++。 半岛体育官网登录入口最近还与Agustawestland达成了两个AW139 6级FSTD的协议，其中第一个计划于2011年安装。
该中心目前的两个FSTD已收到CFR（联邦法规14章）第60部分6级6级资格。 2008年12月18日，第二个资格（第350 fstd）宣布时，保罗·怀特（Paul White）等的总经理说：“这是时代半岛体育官网登录入口中心的重要成就，尤其是当我们看到对半岛体育官网登录入口对行业范围内的安全性和卓越半岛体育官网登录入口的兴趣的增加时，例如，质量半岛体育官网登录入口的质量半岛体育官网登录入口对质量半岛体育官网登录入口提供的兴趣比以往任何时候都对经营者和监管者更重要。”
实质性半岛体育官网登录入口和实施实现了6级FSTD认证，该认证首先需要对实际飞机进行非常现实的模拟。 FSTD广泛的视觉系统（具有220度的视野）正是那样，而且我个人发现它是熟悉直升机的理想平台。
超越对技术的全部关注是真正的半岛体育官网登录入口敏锐度 - 等是指定的第142部分半岛体育官网登录入口中心。根据该证书，其新的FAA批准的EC 135航空公司运输飞行员（ATP）课程使其在成功完成地面学者，适用的FSTD和飞机评估中成功完成了飞行员证书。怀特说，已经实施了计划，以在证书中添加其他课程。
尤其是半岛体育官网登录入口培训中心，特别是对公司，航空医疗和执法运营商来说，它最近也引起了像我这样的个人的极大兴趣，他们希望受到著名组织的额外培训。在2009年，在其设施中接受了2500多名飞行员的培训，预计在2010财政年度将在4,000至5,000名飞行员中通过其门。
查尔斯湖地区机场的半岛体育官网登录入口训练中心的鸟瞰图。
这是一个半岛体育官网登录入口？
协助我自己的教育需求是半岛体育官网登录入口标准的负责人克里斯托弗·迪戈（Christopher Di Diego）和检查半岛体育官网登录入口员尼尔·柯林斯（Neil Collins）。两者都是在阿拉斯加，德克萨斯州和墨西哥湾的离岸和紧急医疗服务（EMS）业务经验的资深ATP。
从介绍的第一天开始，我被让我觉得自己是这个时代家庭的一部分，每天早晨，我都会喝一杯新鲜的咖啡和一些当地的最爱：路易斯安那州的甜甜圈。一旦进入教室，我对包括半岛体育官网登录入口幻灯片，清单补充剂和飞行手册在内的众多全彩半岛体育官网登录入口材料印象深刻。在下一个教室里，我可以看到第二天早上开始的课程正在进行准备，显然是EC 135的海外运营商（旅行到等的国际客户，经营者都来自中国，澳大利亚，巴西和欧洲。）
两位讲师每天轮流与我一起工作，以确保我的所有问题得到回答，并且我在AS 350B2 FSTD和飞机上获得了熟练程度。在最初的三天中，我们涵盖了所有航空系统，以及紧急情况，警告面板的通讯和直升机的操作特征。实际零件（包括刀片，转子轮毂和尾部旋转变速箱部分）被带入教室，以提供进一步的动手指导，并说明通常错过的清单项目。在第四天和第五天，我们完成了FSTD的广泛半岛体育官网登录入口，我发现这可能是多么现实。查尔斯湖地区机场的时代训练中心的鸟瞰图。在开始FSTD之前的中间，学生对系统，紧急情况和程序进行了很好的简介。最底层的虚拟现实是最好的：一个戴着夜视护目镜的学生在AS 350b2 FSTD中执行了逼真的训练任务。 2010年6月/7月5日“您最常飞行的当地机场法规是什么？” Di Diego问。我告诉他，在FSTD教练站的控制面板上按下按钮，我发现自己坐在夏威夷的Lihue机场的跑道上。我不敢相信自己所看到的：我实际上可以指出飞行航空旅行的位置。我向Di Diego展示了我的本地基地和我用来飞跳伞者的当地机场。 Di Diego向我保证，可以更准确地对细节进行编程，但解释说Lihue不是此模拟器上常用的机场。
从那里开始，半岛体育官网登录入口进行了几次屋顶医院的登陆，并作为EMS直升机练习了顶峰的途径和场景回应。再次，随着按钮的按钮，警车出现在高速公路上，而一名救护车团队则在当地治疗了一名受伤的车祸受害者。我确保对现场进行彻底的高和低侦察，避免障碍物并安全地降落在着陆区。然后，半岛体育官网登录入口去了一个我对：仪器飞行非常有信心的场景（我刚刚完成了经过认证的飞行教练 - 仪器直升机的附加额定评级）。
Di Diego将现场编程为阴天的夜晚，边缘天气迅速恶化到不到半英里的可见度和200英尺的天花板。由于无意中进入仪器气象条件是直升机EMS事故的主要原因，因此我很高兴能够练习这种情况。我能够快速从提供的进近板上对适当的仪器进行编程，并使用最先进的水平情况指示器和广泛的区域启动 - 启动系统能力的Garmin 430 GPS接收器驾驶GlidePher。完成此操作后，半岛体育官网登录入口进行了更多的IFR接近，然后“在云层”飞行了15分钟。第二天，在FSTD中，尼尔·柯林斯（Neil Collins）覆盖了墨西哥湾的平台着陆点，为我提供了现实的场景，需要我中止着陆。他给了我各种警告，在大海上方的紧急情况下，看看我是否决定中止航班并返回原始出发的平台（维修可能能够完成或可能无法完成）或选择继续飞往大陆的飞行。
一旦平台方案完成，半岛体育官网登录入口返回了陆地，接下来是尾部失败，随后是其他各种紧急情况：从液压功能失败到芯片灯的一切。半岛体育官网登录入口还练习紧急跑步降落，经常完成滑倒的降落方法。一旦我感到能力，柯林斯甚至完成了模拟的第135部分公司检查乘车。
我对可以在FSTD内完成的多种半岛体育官网登录入口方案印象深刻 - 所有这些都不担心会损害机身或失业。
在FSTD开始半岛体育官网登录入口之前，学生对系统，紧急情况和程序进行了很好的简介。
商店中有什么？
一旦完成了半岛体育官网登录入口标准的模拟器培训，我们就去坡道前进行了对实际飞机的飞行前检查，并讨论了通常错过检查的物品。我发现特别令人印象深刻的是我动手使用的飞机多样性：坐在坡道上的是350b，EC 135，S-76C+和AW139等。这是使等等的原因不仅仅是基于模拟器的设施：您正在学习飞行的实际飞机只是短暂的步行，耐心地坐在坡道上等待下一个学生。
半岛体育官网登录入口培训中心的前方是什么？向欧洲和南美市场的扩张似乎很可能，该中心也看到了亚洲运营商的浓厚兴趣。 ETC还计划将其在巴西的AW139 FSTD之一放置，以更好地迎合其大型客户群。而且，它正在考虑添加其他机身，包括Eurocopter EC 145和Bell 407 FSTD，以及探索Nightvision-Goggle培训计划。
为我自己，我已经在寻找下一次前往时代半岛体育官网登录入口中心的旅行：不仅要进行额外的半岛体育官网登录入口，而且要与新发现的朋友一起访问。希望这不会是漫长的等待，我仍然会直立并能够制作平稳的集体投入！
检查飞行员尼尔·柯林斯（Neil Collins）监视学生在弗拉斯卡（Frasca）的进度为350b2 FSTD，而另一名学生则在EC 135P2+模型中接受程序半岛体育官网登录入口。
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2010年6月30日发布