布里斯托半岛体育官网登录建立航空公司培训组织进行维护培训

参加第一个S-76D维护差异的学生

此处显示的是参加第一个S-76D维护差异的学生和讲师，该课程于2月22日至2021年3月4日举行。

Bristow是半岛体育官网登录第一家拥有航空公司培训组织（ATO）批准的航空公司，因此允许在其Sikorsky S-76和S-92飞机机队上​​对飞机许可飞机维护工程师进行类型培训。

半岛体育官网登录民航局（NCAA）的批准于2020年12月16日授予布里斯托直升机半岛体育官网登录有限公司，是五年努力的一部分，以允许培训飞机维护工程许可类型评级，根据第2部分（人事许可）（人事许可）（人事许可）。

拥有ATO允许在内部进行维护培训，并减少了支付外部组织的需求，这反过来又消除了旅行的费用以及与Covid-19的其他问题。也很难让承包商访问半岛体育官网登录官网登录进行所需的培训。 ATO还允许半岛体育官网登录官网登录的布里斯托团队随意，按照自己的时间表和便利培训员工。

“我们当前的培训计划的年度储蓄估算约为一百万美元（100万美元），并将带来更大的培训灵活性，”半岛体育官网登录质量与安全经理Ibinabo Abule说。 “此外，我们现在可以确定我们地区独有的关键领域或挑战，我们可以根据需要将其他培训集中在上面。”

“这不是一项普通的壮举，了解认证过程花费了12个月以上，由于内部和外部挑战。该团队表现出极大的韧性和奉献精神来克服这些挑战。”

Bristow遵循NCAA的五阶段认证过程，该过程要求组织证明其运行ATO具有所需资源和支持的ATO的能力。

  1. 第一阶段是与CAA的初次会议。
  2. 第二阶段涉及提交应用程序。
  3. 第三阶段包括开发半岛体育官网登录，质量和程序手册，记录了符合联邦法规的遵守，制定半岛体育官网登录材料和课程计划均已提交批准。
  4. 第四阶段需要证明对ATO和监管标准进行的理论类别。
  5. 第五阶段以初次认证的颁发结束。

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由半岛体育官网登录的Tufty Travers接受的ATO证书

上面显示的是ATO证书，该证书被半岛体育官网登录的Tufty Travers（左三）和Ibinabo Abule（左第五）（左第五）所接受。

规格上列出的飞机类型课程包括以下内容：

  1. Sikorsky S-76C ++（Turbomeca arriel 2）维护初始。
  2. Sikorsky S-76C ++（Turbomeca arriel 2）航空电子初始。
  3. Sikorsky S-76D（PW210）维护差异。
  4. Sikorsky S-76D（PW210）航空电子差异。
  5. Sikorsky S-92A（GE CT7-8）维护初始。

HUMS类型半岛体育官网登录可以根据要求（在我们的飞机维护组织半岛体育官网登录下进行）伴随上述任何飞机类型课程，这是Bristow先前的半岛体育官网登录合作伙伴所没有提供的更全面的半岛体育官网登录。 Ruggiano补充说：“以前，在FAA，英国CAA，Easa，Casa，Caac，TC，Anac的半岛体育官网登录计划中，我得出结论，NCAA是最具挑战性的。”

半岛体育官网登录的布里斯托团队目前进行莱昂纳多AW139和189 HUMS培训。随着莱昂纳多飞机的日益普及，该团队确实计划在将来的某个时候添加这些飞机。

包含ATO贡献者和安全里程碑的图形


“尽管NCAA不再要求工程师要求进行强制性的进修半岛体育官网登录，但在ATO的情况下，通过我们的安全性和安全感，我们可以在我们的日程安排中提供需要的地方。这最终提供了该地区的开发机会，” Ibinabo说。 “这是我们朝着确保在航空部门的安全方面以及提供给我们尊敬客户的服务水平的动力。”

半岛体育官网登录的布里斯托有26架飞机，可为国际石油公司（IOC）以及国家石油公司（NOCS）提供陆上和海上服务。

在S-76面前实践半岛体育官网登录期间第一届Bristow班级的一半

此图像在S-76面前实用半岛体育官网登录期间仅显示了第一届Bristow班级的一半。从左至右显示的是：祝福omoraka，Segun Shoyombo，Daniel Okwuchi，Tufty Traver，Christopher Ruggiano，Akeem Salami和Santos Igbinedion。