Team Eket半岛体育官网登录入口独特的飞行S-76DS
尼日利亚Eket基地的布里斯托团队的显着特征之一是，他们不仅每天都在海上和陆上个人运输半岛体育官网登录入口中半岛体育官网登录入口，而且还半岛体育官网登录入口了绞车和不足的运营，并与他们的S-76DS机队一起使用。。
半岛体育官网登录入口是第一个操作该组中S-76D模型的基础，该模型自2017年以来一直在运行，并且是使用S-76D进行绞车和较低量和下降负载（USL）操作的唯一操作。当前有四架飞机的舰队，他们之间只有大约5,600个飞机，这使它们成为舰队中最年轻的飞机之一。
除了机组人员和USL，Bristow直升机（尼日利亚）有限公司（BHNL）Eket行动还签订了直升机吊装运营（HHO）和直升机空中救援行动（HARK）的功能（HARK）的功能，可为机油和机组人员半岛体育官网登录入口机油的设备，并为机油半岛体育官网登录入口了托克人的运行。此外，该团队偶尔要负责为客户半岛体育官网登录入口重要的负载，以供陆上安装和岸上安装。
对于人员伤亡而无法吊起的实例，它们具有以Hark形式掉落救生筏的能力。为了达到这些要求，已经通过滑动舱门，货物挂钩和安装电动吊吊带的能力进行了修改。日常操作请参阅Qua Iboe Terminal（QIT）的这两架直升机配置为机组人员的转移，但是对于培训，当客户要求时，半岛体育官网登录入口配置它们以根据需要支持这些任务。
“作为Hark的一部分，团队可以在与水接触水时自动膨胀的救生筏，因此水中的人员伤亡可以逃避固有的危险，然后再被船只或直升机接收，” Kerry Parker说，凯里·帕克（Kerry Parker）说，凯里·帕克（Kerry Parker）说，半岛体育官网登录入口的运输量是平均的。首席工程师帕夫洛·伊戈里（Pavlo Igori）说：“ 166,413块行李平均占地880个部门。”该行动位于几内亚湾的海岸线上，与大西洋合并，在Akwa-ibom的石油生产状态。
直升机提升机操作
“有时候，半岛体育官网登录入口会通过少木运输货物。当客户需要在海上运送关键物品时，以避免在其生产行动中造成干扰时，飞机会重新运行以执行任务，” Pavlo。
为了提升，这需要取下大部分机舱座椅，并将葫芦安装到飞机的右侧。提升机由机舱中的绞车专家通过吊坠控制器控制，但也可以由半岛体育官网登录入口员操作。机舱座椅被重新配置，以节省重量，并可以轻松在机舱内移动。这样可以确保使用用于搜救和救援的“模式”在门口的绞车专家协调位置的微调。实际上，它与我们的同事对英国SAR的使用相同。
为了提起吊装人员，重量，从什么安装/船只，障碍物和危险中进行简报，以及如何实现升降机。为了安全有效，这些技能会定期教授和实践。与维护要求协调正确的船员需要计划，大多数培训仅在周末半岛体育官网登录入口保留两架飞机中的任何一个。但是，团队每年仍准备好365天。
“所有这些类别都是在训练或任务上，无论是在地面和空中都要求整个团队。但是它们也非常有意义，”克里补充说。
溢出响应提升
必须详细介绍每种排序，例如溢出速度的大小，风速，距离距离的距离，额外资产以及分散剂的额外资产以及乘员的可用性，以补充设备。与所有提升物相同，USL的排序必须符合非常严格的风险评估，该评估考虑到与直升机下方悬挂的人员和设备相关的其他危险。 “安全是半岛体育官网登录入口的首要任务，半岛体育官网登录入口总是考虑到这一点，有时候环境条件决定了较少需要较短的燃料的运输，”克里补充说。
医疗撤离
“我们与客户建立了亲切的关系。从客户的基础上运营意味着首席半岛体育官网登录入口员及其航空总监之间有直接的联系，”首席半岛体育官网登录入口员Zulufik Oshomah说。 “除了日常航班的日常工作外，我们还可以在邻近城市港口港口的客户领域运营，我们还从海上平台进行紧急医疗撤离。”
他补充说，这意味着可以从计划的程序中召回飞机，并重新滚动为医疗疏散配置并立即部署。 “如果需要安装担架，我们也可以遵守。如果有必要提起患有传染病的乘客，我们也可以采取HSE措施。为此培训了船员，并为额外的安全措施半岛体育官网登录入口了危险套件，” Zulufik说。。
24/7半岛体育官网登录入口MEDEVAC支持。 “在一天结束时，我们有一个夜间阵容和一名工程师，在任何电话时都处于待机状态。夜间待机飞机已重新安置到客户的住宿屋顶Helipad。
a-team
工程A-Team，这是由客户半岛体育官网登录入口的昵称，由经验丰富的工程师和学员工程师组成。帕夫洛说：“我们得到供应链供应链部门的良好支持，以确保我们在及时获得备件。”在获得EKET的S-76D型号之前，该团队在AS350，Bell 212/412和S-76C ++类型飞机等飞机上拥有将近60年的经验。
所有线路维护（包括发动机更换）是基本级别进行的，除了在拉各斯进行的广泛的D-Check（重型维护检查）以外。帕夫洛说：“半岛体育官网登录入口有能力进行基本的维修和检查，并检查一些从飞机车轮到主旋翼主轴的组件以及对发动机燃料喷嘴的检查/更换。”
他补充说，当半岛体育官网登录入口D首次运营时，从模拟类型飞机到当前复杂的航空电子和乐器的挑战是一个挑战。
帕夫洛（Pavlo）感到非常自豪的一个领域之一是来自不同国籍的混合文化，这些文化构成了半岛体育官网登录入口行动。他说：“我们有来自北美和南部，欧洲，南非，远东以及澳大利亚/新西兰的团队成员。令人惊讶的是，我们彼此之间的学到了多少，同时又是同步的，同时又实现了相同的目标：零停机时间，同时可以按时实现准时的飞机服务，”他说。”他补充说，约有95％的团队是尼日利亚人，这是一项重大成就，与客户和布里斯托地区高级管理团队紧密合作了很多年。
“The operational environment has changed over the years. Not for the worse, but to adapt to the current climate change in the industry. We do day shifts as there is no night-time maintenance. The engineering team enjoy maintenance more during the rainy season due to the cool weather. While during the really hot and dry season (which is locally known as the harmattan season), the team always look forward to the neighboring beach after a hard day’s work to cool off,”帕夫洛说。
BHNL是尼日利亚的一家合资企业，布里斯托直升机拥有48％的利息，尼日利亚公司由尼日利亚雇员拥有100％的尼日利亚公司拥有50％的利息，而雇员信托基金拥有剩余2％的利息。 BHNL向尼日利亚的客户半岛体育官网登录入口工业航空服务。